Opis produktu
UMC is the industry leader in gearbox technology. Over our 40 year history we have introduced many industry changing gearboxes such as the patented TNT gearbox, the 740, the 760, the 775 and more. We continue to define and redefine industry standards for gearbox performance, quality, features and technology. Our gearboxes are purpose built to do the job. Never over-engineered.
UMC stands behind its products and is committed to manufacturing the best products for a global market.
740-U 50:1 Ratio
Designed for longer spans, larger wheels, and heavier towers.
Features and Benefits
- 2.25 inch output shaft
- 50:1 gear ratio
- Cartridge input and output seals
- Larger input bearings
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- Top oil fill plug
- Universal mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with stainless steel cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft and input shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
740-UV 52:1 Ratio
Designed for longer spans, larger wheels and heavier towers where an extended output shaft is required.
This gearbox has all the same capabilities, features and benefits that the standard 740 has with a few tweaks. The output shaft is extended, the gear ratio is 52:1 and the input shaft is made of ductile iron with a 25° pressure angle allowing this gearbox to be used on center CZPT and lateral move/ linear systems that come standard with these specifications.
Features and Benefits
- 2.25 inch extended output shaft
- 52:1 gear ratio with 25° pressure angle
- Cartridge input and output seals
- Larger input bearings
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- Top oil fill plug
- Universal mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with stainless steel cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft and ductile iron input shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
760-UV Gearbox
Designed for corner systems and lateral move carts where an extended output shaft is required
Growers typically use UMC’s 760-UV gearbox for the most extreme applications where an extended output shaft is required. The gearbox is designed for higher annual hours of operation while handling the heavy loads experienced on corner systems and lateral move carts as well as the most extreme field conditions where wheel rutting is prominent, soil is heavy, and tower weights are higher.
The UMC 760-UV final drive gearbox is our largest and most durable gearbox with an extended output shaft. It features a larger-diameter bull gear than the standard 740 series to handle 20% higher torque. It also features a 2.5″ output shaft to accommodate more overhung load. It is designed for use on center pivots, corners, lateral move/ linear irrigation systems and carts where a 52:1 gear ratio and extended output shaft are standard specifications.
Features and Benefits
- 2.5″ output shaft
- 52:1 gear ratio with a 25° pressure angle
- Unique dual input and output seal design
- 20% more torque capacity than the standard 740
- Bronze gear optional
- Larger input bearings
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- 11-Bolt mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with aluminum cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft and ductile iron input shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
TNT-2 Gearbox
Designed for applications where the irrigation system may need to be towed
This gearbox is the perfect solution for a towable irrigation system. Growers typically prefer this gearbox over a gearbox with a towable hub. Simply disengage the worm and tow your system to its working location, then re-engage the worm and you are ready to run. The CX coupler is the perfect compliment for the TNT-2 gearbox due to the ability to control coupler disengagement at the gearbox.
The UMC patented TNT-2 final drive gearbox is designed specifically for applications where a center CZPT or lateral move/ linear irrigation system needs to be towed. The gearbox provides the ability to disengage the worm gear and allows users to move systems from 1 area to another without requiring a Towable Hub add on.
Features and Benefits
- 2.25″ output shaft
- 50:1 gear ratio
- Dual input seals with triple lip output seals
- Bronze gear optional
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- Top oil fill plug
- 11-Bolt mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with stainless steel cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft and input shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
760-UV Bronze Gearbox
Designed for the most extreme conditions where an extended output shaft is required.
Growers typically use The UMC 760-UV bronze gearbox for the most extreme applications where an extended output shaft is required. The gearbox is designed for higher annual hours of operation while handling the heavy loads experienced on corner systems and lateral move carts as well as the most extreme field conditions where wheel rutting is prominent, soil is heavy, and tower weights are higher.
The UMC 760-UV Bronze final drive gearbox is our largest and most durable gearbox with an extended output shaft designed for the most extreme growing conditions. It features a high strength aluminum bronze bull gear and a heat treated steel worm gear giving it a much higher load capacity than the standard 760-UV. Additionally, this gear combination greatly reduces gear wear, extending the useful life of the gearbox. It also features a 2.5″ output shaft to accommodate more overhung load. It is designed for use on center pivots, corners, lateral move/ linear irrigation systems and carts where a 52:1 gear ratio and extended output shaft are standard specifications.
Features and Benefits
- 2.5″ output shaft
- 52:1 gear ratio with a 25° pressure angle
- Unique dual input and output seal design
- Bronze Gear
- Heat Treated Steel Worm Gear
- Larger input bearings
- Input shaft guard
- External seal protectors for input and output seals
- 11-Bolt mounting pattern
- Full cycle expansion chamber with aluminum cover
- Filled with extreme pressure worm gear oil
- Steel output shaft
- Tapered roller bearings
- Includes carriage bolts and nuts
- Dual ended input shaft
- Also Available Assembled in the USA
UMC is the industry leader in gearbox technology. Over 37 year history they have introduced many industry changing gearboxes such as the patented TNT gearbox, the 740, the 760, the 775 and more. CZPT continue to define and redefine industry standards for gearbox performance, quality, features and technology. CZPT gearboxes are purpose built to do the job. Never over-engineered.UMC stands behind its products and is committed to manufacturing the best products for a global market.
/* 22 stycznia 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(„”,).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Aplikacja: | Motor, Agricultural Machinery, Agricultural |
|---|---|
| Funkcjonować: | Speed Reduction |
| Twardość: | Utwardzony |
| Typ: | Worm and Wormwheel |
| Material: | Cast Iron |
| Manipulate Way: | Semi-Automatic Manipulation |
| Personalizacja: |
Dostępny
| Spersonalizowane żądanie |
|---|
Wybór odpowiedniej skrzyni biegów do maszyn rolniczych
Dostępnych jest wiele różnych typów przekładni rolniczych. Niektóre z nich to przekładnie stożkowe, inne montowane na wale, na łożysku lub CZPT. Aby dowiedzieć się więcej o tych typach, czytaj dalej. Wyjaśnimy, jak każdy z nich działa i na co zwrócić uwagę przy wyborze przekładni rolniczej. Możesz również poszukać informacji o każdym typie w internecie. Przekładnie rolnicze mogą być doskonałym wyborem dla Twojego kolejnego projektu.
Przekładnie stożkowe
Przekładnie stożkowe to rodzaj mechanicznego układu napędowego, który wykorzystuje zamknięte koła zębate spiralne i proste stożkowe do przenoszenia mocy obrotowej. Zazwyczaj są one montowane na wale kątowym i oferują szeroki zakres mocy i przełożeń. Niektóre przekładnie stożkowe są zaprojektowane do montażu pod różnymi kątami. Na przykład, CZPT Gearbox dostarcza przekładnie stożkowe do przenośnych przenośników ślimakowych, elewatorów i wózków zbożowych.
Przekładnie stożkowe to najpopularniejszy typ przekładni. Mają konstrukcję jednostopniową, a ścięte krawędzie dwóch kół zębatych zazębiają się, przenosząc moment obrotowy i obroty. Przekładnie stożkowe mają wiele zalet w porównaniu z innymi typami przekładni. Są również bardziej ekonomiczne, pracują ciszej i generują mniejszy moment obrotowy. Są przeznaczone do zastosowań o niskim momencie obrotowym.
Przekładnia kątowa jest stosowana w wielu zastosowaniach rolniczych. Doskonale nadaje się do stosowania z przesuniętymi, obrotowymi wypełniaczami i pustymi wałami wyjściowymi. Posiada przełożenie 2,44:1. Przekładnia jest zbudowana w żeliwnej obudowie i może generować moc do 49 kW. Te przekładnie stożkowe są stosowane w drobnych pracach rolniczych, takich jak obróbka roślin, przygotowanie gleby i betoniarki.
Przekładnie stożkowe spiralne i proste mają dwie główne zalety. Pierwsza jest trwalsza, a druga cichsza. Oba typy mają swoje zalety i wady. Przekładnie stożkowe mogą być głośne, więc mogą nie być najlepszym wyborem dla Twojego sprzętu. Jednak te drugie mają wiele zalet. Przekładnia stożkowa spiralna charakteryzuje się dużym stopniem całkowitego pokrycia, ale jej produkcja jest droższa.
Zamontowany na wale
Przekładnie rolnicze montowane na wale są przeznaczone do systemów przenośnikowych. Urządzenia te mają wymienne wymiary montażowe z przekładniami CZPT i CZPT. Przekładnie rolnicze mają kluczowe znaczenie dla całego łańcucha żywnościowego. Zużyte koła zębate mogą powodować znaczne straty dla rolników. Dlatego zakup wysokiej jakości przekładni do maszyn rolniczych jest niezwykle ważny. Poniżej znajduje się kilka wskazówek, jak wybrać odpowiednią przekładnię do swoich potrzeb.
Ciągniki rolnicze są wyposażone w silnik spalinowy 10 i skrzynię biegów z regulacją przełożenia. Blok cylindrów silnika jest zamontowany na obudowie skrzyni biegów. Obudowa skrzyni biegów sięga pod stanowisko kierowcy i ma wydłużony kształt w kierunku wzdłużnym. Obudowa skrzyni biegów jest połączona z obudową tylnej osi 15 za pomocą wałka łączącego. Wały są zaprojektowane tak, aby załączać się i rozłączać w przeciwnych kierunkach.
Pozycja montażu przekładni jest istotnym czynnikiem. Niektóre zastosowania nie wymagają fundamentu dla napędu zębatego. Zazwyczaj przekładnia rolnicza montowana na wale może być przymocowana do urządzenia napędowego za pomocą wału wolnoobrotowego. Dodatkowo wał jest zabezpieczony wokół wału pełnego. Do połączenia napędu zębatego z urządzeniem napędzanym można zastosować sztywne sprzęgła kołnierzowe. Ten typ montażu jest preferowany w zastosowaniach bez fundamentu.
Przekładnie rolnicze montowane na wale zostały zaprojektowane z myślą o optymalizacji wydajności maszyn. CZPT Gearbox Company to innowacyjna firma produkująca wysokiej jakości przekładnie zębate do różnorodnych maszyn rolniczych. Firma oferuje inżynierię wsteczną istniejących konstrukcji lub tworzenie przekładni na zamówienie do maszyn rolniczych. Te przekładnie rolnicze zostały zaprojektowane, aby pomóc rolnikom zoptymalizować ich maszyny pod kątem maksymalnej wydajności. Przenoszą one moc z wału wejściowego na wał wyjściowy i ułatwiają zmianę prędkości, kierunku i obrotów.
Montaż na wale z łożyskami
Jeśli rozważasz zakup przekładni rolniczej, warto zapoznać się z różnymi dostępnymi typami przekładni montowanych na wale. Przekładnie montowane na wale są często wykonane ze stali i zazwyczaj wyposażone w przekładnie AGMA klasy 12. Zazwyczaj wykorzystują łożyska stożkowe na wszystkich wałach i posiadają opatentowany potrójny system uszczelnień, który zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń i wilgoci do środka. Ponadto są łatwe w montażu i demontażu, ponieważ nie wymagają użycia narzędzi. Wreszcie, są zbudowane tak, aby były trwałe, wymagały minimalnej konserwacji i zapewniały maksymalny czas sprawności.
Przekładnie rolnicze montowane na wale są zazwyczaj wykonane ze stali i dostępne zarówno w kształcie cylindrycznym, jak i kwadratowym. Niektóre typy wałów mogą obracać się osiowo w łożysku, zachowując jednocześnie nośność promieniową. Pomimo różnic w kształtach tych wałów, oferują one wysoki poziom sprawności i wydajności. Na przykład, przekładnia kątowa Float-A-Shaft(r) 3 do 2 może być montowana zarówno na podstawie okrągłej, jak i kwadratowej, generując moment obrotowy do 1100 in-lbs (1100 in-lbs).
Przekładnie rolnicze montowane na wale są zbudowane z dwóch rodzajów łożysk wałeczkowych: łożysk walcowych i łożysk stożkowych. Łożysko walcowe ma jeden rząd kulek zamkniętych w koszyku i jedną oś. Pozostałe dwa rzędy łożysk są jedno- lub dwurzędowe. Oba typy łożysk charakteryzują się wysoką sztywnością osiową i mogą przenosić duże obciążenia osiowe.
Skrzynie biegów CZPT
Zapotrzebowanie na żywność gwałtownie wzrosło od przełomu wieków, a Bank Światowy szacuje, że do 2025 roku liczba ludności na świecie będzie rosła o 80 milionów rocznie. Wraz ze wzrostem zapotrzebowania na żywność producenci maszyn rolniczych opracowują innowacyjne sposoby optymalnego wykorzystania swoich gruntów. Skutkuje to krótszymi cyklami zbiorów i większym zużyciem sprzętu rolniczego, w tym przekładni rolniczych CZPT.
Przekładnie stożkowe to zamknięte koła zębate o zębach prostych lub spiralnych, które przenoszą moc obrotową na różne części maszyn rolniczych. Dostępne są w różnych konfiguracjach, zarówno prostych, jak i spiralnych. Na przykład przekładnia CZPT posiada napęd stożkowy o kącie 68 stopni dla ślimaków i wozów do przewozu zboża. Firma oferuje również napęd stożkowy o kącie 50 stopni. Przekładnie te są wykonane w oparciu o najnowsze technologie i posiadają poziomo dzieloną obudowę.
Przekładnie rolnicze CZPT są dostępne w różnych wersjach, w tym z przekładniami nawrotnymi. Przekładnie nawrotne wyposażone są w łożyska kulkowe, które zmniejszają tarcie i zwiększają wydajność. Przekładnię można nabyć w szerokim zakresie mocy i liczby noży, co pozwala rolnikowi wybrać tę, która najlepiej odpowiada jego potrzebom. Zapewnia to długotrwałą funkcjonalność i wydajność. Niezależnie od tego, czy jesteś rolnikiem, czy producentem sprzętu rolniczego, przekładnia rolnicza CZPT spełni Twoje oczekiwania.
Przekładnie stożkowe z łożyskami
Przekładnia stożkowa jest popularnym wyborem w przekładniach rolniczych ze względu na swoją wysoką obciążalność. Przekładnia stożkowa jest szeroko stosowana w mechanicznych układach przeniesienia napędu, w tym w ciągnikach rolniczych. W nowoczesnych kombajnach zbożowych wysokowydajne przekładnie są niezbędne do płynnej pracy. Wiodący producenci sprzętu rolniczego polegają na firmie CZPT Gearbox Company, która dostarcza te wysokiej jakości i trwałe układy napędowe. Właśnie dlatego dostarczamy przekładnie stożkowe do maszyn rolniczych.
Przekładnia stożkowa może być prosta lub śrubowa. Ta druga opcja jest najprostsza i zazwyczaj tańsza w produkcji. Jednak trudno jest uzyskać mały profil pokrycia z prostymi kołami zębatymi. Ponadto, jest mniej efektywna w przenoszeniu momentu obrotowego. Przekładnia stożkowa może być używana zarówno do obrotów zgodnych z ruchem wskazówek zegara, jak i przeciwnych. Jest dostępna ze standardowym mocowaniem i aluminiową obudową.
W zależności od rodzaju maszyn rolniczych, przekładnie stożkowe z łożyskami nadają się do wielu zadań. Ich wszechstronność pozwala na ich zastosowanie w różnorodnych zastosowaniach mechanicznych. Podwójne koło zębate umożliwia obrót górnego koła stożkowego 2 względem dolnego koła stożkowego 3.
Oprócz łożysk, na wydajność przekładni rolniczych wpływają również inne czynniki. Niewystarczające dane mogą utrudniać uzyskanie dokładnego przełożenia. Z tego powodu uszkodzone koło zębate wymaga szczegółowego rysunku produkcyjnego. Rysunek ten wymaga specjalistycznej wiedzy z zakresu przekładni, a także wyspecjalizowanej kadry inżynierskiej. Zwiększa to również koszty produkcji. Koła zębate są poddawane obróbce cieplnej przed wysyłką do klienta.
Przekładnie stożkowe z przekładniami CZPT
Popyt na produkty rolne gwałtownie wzrósł od 2010 roku. Liczba ludności na świecie rośnie w szybkim tempie (80 milionów ludzi rocznie do 2025 roku), ale zasoby ziemi pozostają niezmienne. Rolnicy szukają sposobów na maksymalne wykorzystanie potencjału swoich gruntów, aby zwiększyć produkcję żywności. Rosnące zapotrzebowanie na maszyny rolnicze napędza zapotrzebowanie na wysoce wydajne skrzynie biegów. Dzięki łatwej dostępności części zamiennych producenci mogą sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na sprzęt rolniczy.
editor by Dream 2024-05-06
