Moc znamionowa (KM): 75 KM
Typ: Ciągnik kołowy
Stan: Nowy
Napęd na cztery koła: 4WD
Zastosowanie: Ciągnik rolniczy
Typ napędu: Napęd zębaty
Certyfikat: ce
Gwarancja: 3 lata
Kluczowe punkty sprzedaży: Wysoka produktywność
Typ marketingu: Nowy produkt 2571
Raport z badania maszyn: Dostarczony
Kontrola wyjścia wideo: Dostarczona
Gwarancja na główne komponenty: 3 lata
Główne komponenty: skrzynia biegów, silnik, przekładnia, ciągnik 4X4, ciągnik rolniczy 4WD, maszyna rolnicza, ciągnik kompaktowy o mocy 25 KM, 30 KM, 50 KM z ładowarką czołową, łożysko
Marka silnika: Inna
Branże, których dotyczy: Gospodarstwa rolne
Lokalizacja salonu wystawowego: Francja
Waga: 1800 kg
Nazwa produktu: Ciągnik rolniczy
Zastosowanie: grunty rolne
Zastosowanie: Rolnictwo
Silnik: 4-cylindrowy silnik wysokoprężny
Nazwa: Ciągnik rolniczy
Kolor: Wymagania klienta
Istotne szczegóły
- Moc znamionowa (KM):
- 8 KM
- Typ:
- Ciągnik gąsienicowy
- Stan : schorzenie:
- Nowy
- Kołem:
- 2WD
- Stosowanie:
- Ciągnik rolniczy
- Typ napędu:
- Napęd zębaty
- Certyfikat:
- ce
- Nazwa marki:
- Ciągniki Kubota A211N
- Miejsce pochodzenia:
- Francja
- Gwarancja:
- 3 lata
- Kluczowe argumenty sprzedaży:
- Wysoka produktywność
- Typ marketingu:
- Gorący produkt 2019
- Raport z badań maszyn:
- Niedostępne
- Kontrola wyjściowa wideo:
- Pod warunkiem, że
- Gwarancja na główne komponenty:
- 5 lat
- Główne komponenty:
- Silnik, Silnik
- Marka silnika:
- Inny
- Zastosowania w następujących branżach:
- Hotele, warsztaty naprawcze maszyn, pionowa pompa próżniowa do zastosowań dentystycznych GWSPL150 do użytku domowego
- Lokalizacja salonu wystawowego:
- Nic
- Waga:
- 2500 kg
- Nazwa produktu:
- Ciągnik rolniczy
- Używać:
- Grunt rolny
- Lokalizacja serwisu lokalnego:
- Peru
- Aplikacja:
- Rolnictwo Sadzenie
- Możliwość zaopatrzenia
- 5000 sztuk tygodniowo
- Szczegóły opakowania
- Port
- Czas realizacji:
Ilość (sztuk) 1 – 500 >500 Czas realizacji (dni) 7 Do negocjacji
| SILNIK | |
| Typ | D902 |
| Cylinder | 3 |
| Pojemność sześcienna | 898 cm3 |
| Moc w koniach mechanicznych | 25,5 KM |
| Moc WOM | 17,7 KM |
| Pojemność zbiornika paliwa | 25 litrów |
| Znamionowe obroty na minutę | 3200 obr./min |
| PRZENOSZENIE | |
| Skrzynia biegów | 2 CZPT / 2 wsteczne |
| Sprzęgło | Niezależny. Mokre sprzęgło hydrauliczne |
| UKŁAD HYDRAULICZNY | |
| Wydajność pompy | Pompa próżniowa membranowa 23,5 l/min, 30 lmin do laboratorium 6,2 gpm |
| Udźwig windy | 310 kg |
| 3-punktowy układ zawieszenia | Fakultatywny |
| Sterowniczy | Hydrostatyczne wspomaganie układu kierowniczego |
Czym jest skrzynia biegów?
Przy wyborze przekładni należy wziąć pod uwagę kilka czynników. Na przykład luz zwrotny jest istotny, ponieważ jest to kąt, pod jakim wał wyjściowy może się obracać bez ruchu wału wejściowego. Chociaż nie jest to konieczne w zastosowaniach bez odwracania obciążenia, jest to istotne w precyzyjnych zastosowaniach wymagających odwracania obciążenia. Przykładami takich zastosowań są automatyka i robotyka. Jeśli luz zwrotny jest problemem, warto wziąć pod uwagę inne czynniki, takie jak liczba zębów w każdym kole zębatym.
Funkcja skrzyni biegów
Przekładnia to jednostka mechaniczna składająca się z łańcucha lub zestawu kół zębatych. Koła zębate są zamontowane na wale i podparte łożyskami tocznymi. Urządzenia te zmieniają prędkość lub moment obrotowy maszyny, w której są stosowane. Przekładnie mogą być wykorzystywane w szerokim zakresie zastosowań. Poniżej przedstawiono kilka przykładów działania przekładni. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się więcej o kołach zębatych, z których zbudowana jest przekładnia.
Niezależnie od rodzaju przekładni, większość skrzyń biegów jest wyposażona w jedno koło zębate wtórne i jedno główne. Chociaż przełożenia są takie same dla obu przekładni, skrzynie biegów mogą różnić się rozmiarem i wydajnością. Samochody wyścigowe o wysokich osiągach zazwyczaj wykorzystują skrzynię biegów z dwoma zielonymi i jednym niebieskim biegiem. Skrzynie biegów są często montowane z przodu lub z tyłu silnika.
Podstawową funkcją skrzyni biegów jest przenoszenie momentu obrotowego z jednego wału na drugi. Stosunek zębów koła napędowego do zęba elementu odbiorczego określa wielkość przenoszonego momentu obrotowego. Wysokie przełożenie powoduje, że wał główny obraca się wolniej i ma wyższy moment obrotowy w porównaniu z wałkiem pośrednim. Z kolei niskie przełożenie pozwala pojazdowi obracać się z niższą prędkością i wytwarzać niższy moment obrotowy.
Konwencjonalna skrzynia biegów ma koła zębate wejściowe i wyjściowe. Wał pośredni jest połączony z wałem przegubowym. Koła zębate wejściowe i wyjściowe są ustawione tak, aby dopasować prędkość i moment obrotowy do siebie. Przełożenie określa prędkość, jaką może osiągnąć samochód, i generowany przez niego moment obrotowy. Większość konwencjonalnych skrzyń biegów wykorzystuje cztery przełożenia, z jednym biegiem wstecznym. Niektóre mają dwa wałki i trzy koła wejściowe. Jednak przy wysokich przełożeniach silnik odczuje spadek momentu obrotowego.
W badaniu wydajności przekładni zebrano dużą ilość danych. Bardzo ambitny proces segmentacji pozwolił na uzyskanie prawie 20 000 wektorów cech. Wyniki te są najbardziej szczegółowe i kompleksowe spośród wszystkich dostępnych danych. Badania te mają jednak dwie wady – pierwszą jest duża objętość danych zebranych w celu ich scharakteryzowania, a drugą – wysoka wymiarowość. Ta druga jest utrudnieniem, które pojawia się, gdy eksperymentalna przekładnia nie jest zaprojektowana z myślą o optymalnej wydajności.
Bzvacklash
Główną funkcją przekładni jest zwielokrotnienie momentu siły i uzyskanie przewagi mechanicznej. Jednak luz może powodować szereg problemów w systemie, w tym pogorszenie dokładności pozycjonowania i obniżenie ogólnej wydajności. Przekładnia bezluzowa może wyeliminować straty ruchu spowodowane luzem i poprawić ogólną wydajność systemu. Oto kilka typowych problemów związanych z luzem w przekładniach i sposoby ich rozwiązania. Po zrozumieniu, jak naprawić luz w przekładni, będziesz w stanie zaprojektować maszynę spełniającą Twoje wymagania.
Aby zmniejszyć luz w przekładni, wielu konstruktorów stara się zmniejszyć odległość między środkami kół zębatych. Eliminuje to przestrzeń na smarowanie i sprzyja nadmiernemu zazębianiu się zębów, co prowadzi do ich przedwczesnego zużycia. Aby zminimalizować luz w przekładni, producent kół zębatych może rozdzielić dwie części koła zębatego i wyregulować odległość między nimi. W tym celu należy obrócić jedno koło zębate względem koła stałego, jednocześnie regulując efektywną grubość zębów drugiego koła zębatego.
Kilka procesów produkcyjnych może powodować błędy, a zmniejszenie grubości zębów minimalizuje ten błąd. Koła zębate z zębami stożkowymi są tego doskonałym przykładem. Ten typ przekładni charakteryzuje się niewielką liczbą zębów w porównaniu z kołem współpracującym. Oprócz zmniejszenia grubości zębów, koła stożkowe zmniejszają również luz. Chociaż koła stożkowe mają mniej zębów niż koło współpracujące, cały luz jest przenoszony na większe koło.
Luz w przekładni może wpływać na jej wydajność. W idealnym układzie luz wynosi zero. Jednak zbyt duży luz może uszkodzić przekładnię i spowodować jej awarię. Dlatego celem pomiaru luzu w przekładni jest zminimalizowanie tego problemu. Może to jednak wymagać użycia mikrometru. Aby określić wymagany luz w przekładni, można użyć czujnika zegarowego lub szczelinomierza.
Jeśli szukasz sposobu na zmniejszenie luzu, luz w skrzyni biegów może być rozwiązaniem. Luz nie jest jednak wyrazem sprzeciwu wobec producenta. Jest to błąd ruchu, który naturalnie występuje w układach przekładniowych zmieniających kierunek. Jeśli nie zostanie on uwzględniony, może doprowadzić do znacznej degradacji przekładni, a nawet uszkodzenia całego układu. W tym artykule wyjaśnimy, jak luz wpływa na koła zębate i jak wpływa na wydajność skrzyni biegów.
Projekt
Konstrukcja przekładni zębatych uwzględnia szereg czynników, takich jak rodzaj użytego materiału, zapotrzebowanie na moc, prędkość obrotowa i przełożenie oraz przeznaczenie urządzenia. Proces projektowania przekładni zazwyczaj rozpoczyna się od opisu maszyny lub przekładni i jej przeznaczenia. Inne kluczowe parametry, które należy wziąć pod uwagę podczas projektowania przekładni, to rozmiar i masa przekładni, jej całkowite przełożenie i liczba przełożeń, a także zastosowane metody smarowania.
W trakcie procesu projektowania klient i dostawca będą uczestniczyć w różnych przeglądach projektu. Obejmują one przegląd koncepcji lub projektu początkowego, walidację projektu produkcyjnego, przegląd krytyczny projektu oraz przegląd projektu końcowego. Klient może również zainicjować proces, inicjując analizę DFMEA (DFMEA). Po zatwierdzeniu projektu początkowego, projekt przejdzie przez kilka iteracji, zanim zostanie zamrożony. W niektórych przypadkach klient będzie wymagał analizy DFMEA skrzyni biegów.
Przekładnie zwiększające prędkość również wymagają specjalnych rozwiązań konstrukcyjnych. Przekładnie te zazwyczaj pracują z wysokimi prędkościami, co powoduje problemy z dynamiką przekładni. Ponadto, wysokie prędkości jednostki zwiększają siły tarcia i oporu. Prawidłowa konstrukcja tego elementu powinna zminimalizować wpływ tych sił. Aby rozwiązać te problemy, przekładnia powinna być wyposażona w układ hamulcowy. W niektórych przypadkach siła zewnętrzna może również zwiększyć siły tarcia.
Various types of gear arrangements are used in gearboxes. The design of the teeth of the gears plays a significant role in defining the type of gear arrangement in the gearbox. Spur gear is an example of a gear arrangement, which has teeth that run parallel to the axis of rotation. These gears offer high gear ratios and are often used in multiple stages. So, it is possible to create a gearbox that meets the needs of your application.
The design of gearboxes is the most complex process in the engineering process. These complex devices are made of multiple types of gears and are mounted on shafts. They are supported by rolling element bearings and are used for a variety of applications. In general, a gearbox is used to reduce speed and torque and change direction. Gearboxes are commonly used in motor vehicles, but can also be found in pedal bicycles and fixed machines.
Manufacturers
There are several major segments in the gearbox market, including industrial, mining, and automotive. Gearbox manufacturers are required to understand the application and user industries to design a gearbox that meets their specific requirements. Basic knowledge of metallurgy is necessary. Multinational companies also provide gearbox solutions for the power generation industry, shipping industry, and automotive industries. To make their products more competitive, they need to focus on product innovation, geographical expansion, and customer retention.
The CZPT Group started as a small company in 1976. Since then, it has become a global reference in mechanical transmissions. Its production range includes gears, reduction gearboxes, and geared motors. The company was the first in Italy to achieve ISO certification, and it continues to grow into one of the world’s leading manufacturers of production gearboxes. As the industry evolves, CZPT focuses on research and development to create better products.
The agriculture industry uses gearboxes to implement a variety of processes. They are used in tractors, pumps, and agricultural machinery. The automotive industry uses gears in automobiles, but they are also found in mining and tea processing machinery. Industrial gearboxes also play an important role in feed and speed drives. The gearbox industry has a diverse portfolio of manufacturers and suppliers. Here are some examples of gearboxes:
Gearboxes are complex pieces of equipment. They must be used properly to optimize efficiency and extend their lifespan. Manufacturers employ advanced technology and strict quality control processes to ensure their products meet the highest standards. In addition to manufacturing precision and reliability, gearbox manufacturers ensure that their products are safe for use in the production of industrial machinery. They are also used in office machines and medical equipment. However, the automotive gearbox market is becoming increasingly competitive.
editor by Cx 2023-07-11
