Hochleistungs-Getriebe für Vibrations-Tieflockerer – Entwickelt für Langlebigkeit und überragende Leistung
In der anspruchsvollen Welt der kommerziellen Tiefenbodenbearbeitung muss Ihr Getriebe mehr als nur Rotationskraft liefern – es muss Vertrauen vermitteln. Unser Vibrations-Tiefenlockerer-Getriebe Dieses Getriebe wurde speziell für die Belastungsprofile, Umgebungsbedingungen und Einsatzzyklen von Vibrations-Tiefenlockerern entwickelt. Es ist am Tiefenlockerer-Zinken angebracht und wandelt die Zapfwellendrehung in eine oszillierende Bewegung um, die den Aufreißzahn mit hoher Frequenz vibrieren lässt. Dadurch werden tiefe Bodenschichten aufgebrochen, und das mit deutlich weniger Zugkraft als bei statischen Tiefenlockerern.
Dieses Getriebe, gefertigt mit einer Wärmebehandlung nach Luft- und Raumfahrtstandard, präzisionsgeschliffenen Zahnrädern und überdimensionierten Lagerbaugruppen, wurde entwickelt, um die Erwartungen zu übertreffen und die Konkurrenz deutlich zu überdauern.
⚙ Vibrations-Tieflockerer-Getriebe – Technisches Datenblatt
Die folgende Tabelle enthält die wichtigsten technischen Parameter für unser Produkt. Getriebe für landwirtschaftliche Vibrations-TiefenlockererAlle aufgeführten Spezifikationen können durch unseren kundenspezifischen Fertigungsservice angepasst werden.
| Spezifikation | Nennwert | Anpassung |
|---|---|---|
| Geräusch in 1 m Entfernung | ≤ 68 dB(A) | Geräuscharme Profile optional |
| Überlastschutz | Scherbolzen | Einstellbare Reiseeinstellungen |
| Anzahl der Gangstufen | 2 | Mehrstufig für hohe Verhältnisse |
| Zahnflankenbreite | 30 mm | Breiter für hohes Drehmoment |
| Oberflächenbeschichtung | Zinkphosphat + Zahnschmelz | RAL-Sonderfarben erhältlich |
| Abtriebswellentyp | Hex-Ausgabe | Benutzerdefinierte Ausgabekonfigurationen |
| Modul / Diametralsteigung | M4 | Feinere/gröbere Module verfügbar |
| Lacksystem | Pulverbeschichtung + Klarlack | Edelstahlvariante für korrosive Umgebungen. |
| Oberflächenhärte der Zahnräder | HRC 59 – 62 | Aufgekohlt + geschliffen |
| Gegenreaktion | ≤ 6 Bogenminuten | Option mit reduziertem Spiel |
| Designstandard | DIN 3990 | Zertifizierung durch Dritte |
| Zahnradkernhärte | HRC 34 | Robuster, stoßdämpfender Kern |
| Lagerauslegungslebensdauer (L10) | Mindestens 4000 Stunden | Konfigurationen mit verlängerter Lebensdauer |
| Ablassschraubentyp | Magnetische Ablassschraube | Option für den Probenahmeanschluss |
| Entlüftungsventil | Labyrinthlüftung | Allwettertypen |
| Empfohlenes Schmiermittel | SAE 80W-140 Mehrbereichsöl | Kompatibel mit synthetischen und Bioölen |
| Abtriebswellendurchmesser | 35 mm | Anpassung zur Implementierung der Kopplung |
| Maximales Dauerdrehmoment | 120 – 1200 Nm | Maximales Drehmoment: 150% Dauerleistung |
| Umgebungstemperaturbereich | -20 °C bis +105 °C | Arktische / tropische Varianten |
| Maximales Eingangsdrehmoment | 1000 Nm | Mit Überlastschutz |
Kontaktieren Sie uns Ingenieurteam Für ein detailliertes Datenblatt, das auf Ihr Vibrations-Tiefenlockerer-Modell und Ihre Tiefenbearbeitungsbedingungen zugeschnitten ist.
🏅 Ingenieurtechnische Exzellenz – Getriebeausfall bei Vibrationsgrubber
Professionelle Tiefbodenbewirtschafter wissen, dass die Getriebequalität die Produktivität direkt beeinflusst. Dieser Vergleich beweist, warum unser Vibrations-Tiefenlockerer-Getriebe ist die professionelle Wahl:
| Qualitätskennzahl | Economy-Class-Einheit | Unser professionelles Vibrations-Tiefenlockerer-Getriebe |
|---|---|---|
| Lagerspezifikation | Standard-Rillenkugellager, Standard-Fettpackung | Doppelreihige Kegelrollen, Option für dauergekapselte Schmierung |
| Wohnungsbau-Design | Recycelter Aluminiumguss mit Porositätsproblemen | ADI (Austempered Ductile Iron), 30% ist bei gleichem Gewicht fester als Standard-Gusseisen. |
| Erwartete Nutzungsdauer | 500–1000 Stunden – häufiger Austausch erforderlich | 5.000 bis 8.000 Stunden nachgewiesene Erfahrung im australischen kommerziellen Betrieb |
| Oberflächenschutz | Rohguss mit dünnem Ölfilm | Kugelgestrahlt + Zinkphosphat + PU-Decklack — 5 Jahre Garantie |
| Werkstoff und Behandlung der Zahnräder | Graugusszahnräder, keine Wärmebehandlung | SAE 8620-Legierung, gasgehärtet und vergütet, superfein bearbeitete Zahnflanken |
| Betriebseffizienz | 85-90% — signifikanter Leistungsverlust durch Wärme | 96-98% – minimale Wärmeerzeugung, niedrigere Brennstoffkosten |
| Ersatzteile | Teilekatalog nicht verfügbar | Online-Ersatzteilkatalog, Versand am nächsten Tag |
Landwirte, die auf unser Produkt umsteigen Vibrations-Tiefenlockerer-Getriebe Laut Berichten amortisiert sich die Investition bereits in der ersten Saison durch den Wegfall von Ausfallzeiten und den reduzierten Wartungsaufwand. Qualität ist eine Investition, keine Ausgabe.
🔬 Technischer Einblick: Vibrations-Untergrundlockerer-Getriebe im Einsatz
Lassen Sie uns untersuchen, wie die Getriebe in einem Vibrationsgrubber Betrieb:
| Teilsystem | Funktion |
|---|---|
| Zapfwelleneingang | Die Zapfwelle Ihres Traktors ist über eine gehärtete Keilwellen-Eingangswelle mit dem Getriebe verbunden. Diese Verbindung überträgt das Drehmoment und gleicht geringfügige Winkelabweichungen aus. Im Inneren stützen Nadellager die Eingangswelle und nehmen die kombinierte Belastung durch das übertragene Drehmoment und die Antriebskräfte auf. |
| Getriebeuntersetzung | Im Gehäuseinneren wandeln präzise ineinandergreifende Kegelräder die hohe Zapfwellendrehzahl in eine modifizierte Drehzahl und ein verstärktes Drehmoment für den oszillierenden Zinken um. Dieses Getriebe, das an der Tiefenlockerer-Zinkenbaugruppe befestigt ist, wandelt die Zapfwellendrehung in eine oszillierende Bewegung um, die den Aufreißer-Zinken mit hoher Frequenz vibrieren lässt und so tiefe Bodenschichten aufbricht. Dabei wird deutlich weniger Zugkraft benötigt als bei statischen Tiefenlockerern. Die Zahnprofile sind auf HRC 58–62 einsatzgehärtet und präzisionsgeschliffen, wodurch ein Wirkungsgrad von 96–981 TP3T erreicht wird. |
| Ausgangsantrieb | Die Kraftübertragung erfolgt über die Abtriebswelle zum oszillierenden Schaft des Vibrationsgrubbers. Die Ausführung des Abtriebs (mit Keilwellenprofil, Flansch oder Hohlbohrung) ist auf die Antriebsanforderungen des Anbaugeräts abgestimmt. Ein gleichmäßiger Kraftfluss zum oszillierenden Schaft wird unabhängig von Lastschwankungen während der Tiefenbearbeitung gewährleistet. |
| Abdichtung & Schmierung | Das Getriebe nutzt eine Spritzschmierung mit synthetischem PAO 75W-90. Die Zahnräder verteilen das Öl gleichmäßig über alle Kontaktflächen. Das Gehäuse aus hochfestem Stahllegierungsmaterial verfügt über Kühlrippen, die die Wärme auch bei dauerhafter Tiefenbearbeitung ableiten. Federbelastete Lippendichtungen an jedem Wellenausgang verhindern das Eindringen von Verunreinigungen. |
🔄 OEM-Ersatzteilreferenz – Getriebe für Vibrations-Tiefenlockerer in der Landwirtschaft
Die unten aufgeführten Produktnamen dienen als Kompatibilitätsliste für Ersatzteilkäufe. Es wird keine Empfehlung oder Unterstützung durch die genannten Marken impliziert.
Unser Vibrations-Tiefenlockerer-Getriebe Ersetzt direkt den werkseitigen Getriebeantrieb bei folgenden Vibrations-Tiefenlockerer-Marken:
Typ 90M, Modell 7467
✅ Kompatibel
Serie 619, Mk-IV
✅ Kompatibel
Modell 9517, Serie 634
✅ Kompatibel
Mk-I, F-582
✅ Kompatibel
G2.0, Serie 881
✅ Kompatibel
G4.3, G-237
✅ Kompatibel
Typ 88L, 271R
✅ Kompatibel
Ersatzteillager
Vollständige Ersatzteilverfügbarkeit für das Getriebe des Vibrations-Tiefenlockerers: Lagersätze, Dichtungssätze, passende Zahnradsätze, Wellenbaugruppen und komplette Überholungssätze. Standardteile werden innerhalb von 24–48 Stunden versandt.
✅ Parameter-Checkliste für den Kauf von Vibrations-Tieflockerer-Getrieben
Diese Schritt-für-Schritt-Anleitung hilft Ihnen, das passende Getriebemodell für Ihren Vibrations-Tiefenlockerer zu finden. Klicken Sie auf die einzelnen Schritte, um detaillierte Anweisungen zu erhalten.
💡 Profi-Tipp: Für eine schnellstmögliche Bearbeitung senden Sie uns bitte per E-Mail die Teilenummer Ihres alten Getriebes (falls sichtbar), die Marke und das Modell Ihres Traktors sowie den Hersteller und das Modell Ihres Vibrationsgrubbers. Unsere Techniker prüfen die Kompatibilität und erstellen Ihnen innerhalb eines Werktages ein Angebot.
✍ Installationsanleitung für die Baustelle – Austausch des Getriebes eines Vibrations-Tiefenlockerers
Der Einbau eines neuen Getriebes in Ihr Tiefenbearbeitungsgerät ist bei sorgfältiger Durchführung unkompliziert. Rechnen Sie mit etwa 1–2 Stunden für den kompletten Austausch mit handelsüblichem Handwerkzeug.
Führen Sie einen ersten Test bei niedriger Drehzahl durch: Schalten Sie die Zapfwelle für 10 Minuten auf halbe Drehzahl ein, halten Sie an und prüfen Sie auf Undichtigkeiten und ungewöhnliche Wärmeentwicklung. Wenn alles in Ordnung ist, lassen Sie das Fahrzeug 20 Minuten lang unter geringer Last mit voller Drehzahl laufen. Führen Sie nach dem ersten Test einen kurzen Feldversuch unter realen Bedingungen der Tiefenbearbeitung mit reduzierter Fahrgeschwindigkeit durch. Überwachen Sie dabei die Getriebetemperatur und die Geräuschentwicklung.
Reinigen Sie die Auflagefläche des Getriebes des Tiefenbearbeitungsgeräts gründlich. Entfernen Sie jeglichen Rost, Farbreste und Dichtungsmittelreste. Prüfen Sie die Auflagefläche auf Beschädigungen wie Dellen, Risse oder Korrosion, die einen bündigen Sitz verhindern könnten. Falls Befestigungsbolzen verwendet werden, stellen Sie sicher, dass diese fest sitzen und unbeschädigt sind.
Bevor Sie irgendwelche Schrauben entfernen, fertigen Sie detaillierte Fotos des alten Getriebes aus allen Winkeln an – dokumentieren Sie die Einbaulage, den Verlauf des Nebenabtriebs und alle Unterlegscheiben oder Distanzstücke. Lassen Sie anschließend das Getriebeöl in einen gekennzeichneten Behälter ab und entsorgen Sie es gemäß den örtlichen Umweltvorschriften.
Heben Sie das neue Getriebe des Vibrations-Tiefenlockerers an und schieben Sie es auf den Montageflansch. Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung des Gehäuses (siehe Referenzfotos der Demontage). Drehen Sie alle Befestigungsschrauben zunächst von Hand an, bevor Sie sie festziehen. Ziehen Sie das endgültige Drehmoment mit einem kalibrierten Drehmomentschlüssel an – beachten Sie die Drehmomentangaben auf der dem Getriebe beiliegenden Drehmomentkarte.
Verbinden Sie den Getriebeausgang mit dem Eingang des Pendelwellenantriebs. Bei Flanschverbindungen die Schraubenlöcher ausrichten und Schrauben der Festigkeitsklasse 8.8 oder höher mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Bei Keil- oder Keilwellenverbindungen vor dem Anbringen der Sicherungselemente sicherstellen, dass die Kupplung vollständig sitzt. Durch Drehen der Baugruppe von Hand prüfen, ob sie sich nicht verklemmt.
Befüllen Sie das Getriebe mit der vorgeschriebenen Menge und Viskositätsklasse von Getriebeöl. Nicht überfüllen – überschüssiges Öl verursacht Verwirbelungen, Überhitzung und erhöhten Dichtungsdruck. Setzen Sie die Einfüllschraube gegebenenfalls mit Gewindedichtmittel ein. Prüfen Sie, ob die Entlüftungsöffnung frei und korrekt installiert ist.
Stellen Sie sicher, dass der Vibrationsgrubber fest steht und nicht rollen oder kippen kann. Schalten Sie den Traktor aus, ziehen Sie den Zündschlüssel ab und trennen Sie die Batterie, falls Sie in der Nähe elektrischer Bauteile arbeiten. Senken Sie alle Hydraulikgeräte ab. Tragen Sie vor Arbeitsbeginn Schutzhandschuhe, Sicherheitsschuhe mit Stahlkappen und eine Schutzbrille.
Führen Sie nach 10 Betriebsstunden eine erste Wartung durch: Ziehen Sie alle Befestigungselemente nach, wechseln Sie das Einlauföl und füllen Sie frisches Öl der vorgeschriebenen Viskositätsklasse ein, prüfen Sie Dichtungen und Entlüftung und stellen Sie sicher, dass die Verbindung des Pendelwellenlagers dicht ist. Diese frühe Wartung entfernt eventuell während des Einlaufvorgangs entstandene Metallpartikel.
⚠ Wichtig: Sollten Sie auf Schwierigkeiten stoßen, steht Ihnen unser technisches Support-Team gerne zur Verfügung, um Sie durch den Prozess zu führen. Kontaktieren Sie uns hier.
🚧 Fehlersuche – Häufige Probleme mit dem Getriebe von Vibrations-Tiefenlockerern
Eine schnelle Diagnose spart Zeit und Geld. Diese Fehlerbehebungsanleitung ist nach Symptomen geordnet – finden Sie Ihr Problem und befolgen Sie die empfohlenen Schritte, um es zu beheben.
Denken Sie daran: Frühes Eingreifen verhindert Folgeschäden. Sollten Sie ungewöhnliches Verhalten am Getriebe Ihres Vibrations-Tiefenlockerers feststellen, beheben Sie das Problem umgehend, anstatt den Betrieb fortzusetzen. technisches Team steht Ihnen zur Verfügung, um Probleme zu diagnostizieren und Ersatzteile schnell zu beschaffen.
📝 Fallstudien – Feldberichte: Vibrations-Tiefenlockerer-Getriebe im australischen Einsatz
Unsere Agrargetriebe sind in allen australischen Bundesstaaten und Territorien im praktischen Einsatz erprobt. Nachfolgend finden Sie dokumentierte Fallstudien von kürzlich erfolgten Installationen von Getrieben für Vibrations-Tiefenlockerer.
📍 Fall #2: Shepparton, VIC
| Liam Byrne – gemischter Landwirtschaftsbetrieb | |
| Standort: | Shepparton, Victoria |
| Betriebsgröße: | 1200 Hektar |
| Anwendung: | Getriebe für Vibrations-Tiefenlockerer – Tiefenbearbeitung |
| Kaufgrund: | Flottenstandardisierung – Umstellung aller Vibrations-Tiefenlockerer auf einen einzigen Getriebelieferanten |
„Wir unterziehen unsere Geräte Belastungstests, die die meisten Garantien ungültig machen würden. Dieses Getriebe hat alles, was wir ihm zumuteten – selbst schwere Lehmböden – problemlos bewältigt.“
— Liam ByrneShepparton, Victoria
David Thompson – Broome, WA
Betrieb: großflächiges Weideland | Größe: 300 Hektar | Verwenden: Vibrations-Untergrundlockerer-Getriebe für die Tiefenbearbeitung
Kaufgrund: Kundenspezifisches Übersetzungsverhältnis für einen modifizierten Vibrations-Tiefenlockerer, das nicht in Standardkatalogen abgedeckt ist
„Die schnelle Lieferung an einen abgelegenen Standort war der ursprüngliche Grund, warum ich diesen Lieferanten ausprobiert habe. Die Qualität des Getriebes hat mich zum Stammkunden gemacht – wir verwenden mittlerweile deren Produkte standardmäßig für unsere gesamte Flotte von 4 Vibrations-Tiefenlockerern.“
📍 Fall #5: Darwin, NT
| Kunde: | Derek Whitfield – Getreide- und Viehbesitz |
| Standort: | Darwin, NT |
| Betriebsgröße: | 1200 Hektar |
| Anwendung: | Getriebe für Vibrations-Tiefenlockerer – Tiefenbearbeitung |
| Kaufgrund: | Upgrade von einem günstigen Nachrüstgerät, das weniger als eine Saison hielt. |
„Ich habe 1.400.000 Euro für OEM-Ersatzgetriebe bezahlt. Dieses Getriebe hier kostete nur einen Bruchteil davon und ist, wenn überhaupt, sogar besser. Keine Vibrationen, keine Lecks, läuft kühler. Hätte ich doch schon vor Jahren gewechselt!“
— Derek WhitfieldDarwin, NT
❓ Häufig gestellte Fragen – Getriebe für Vibrations-Tiefenlockerer in der Landwirtschaft
Welche Dokumentation wird mit dem Getriebe mitgeliefert?
Jedes Getriebe wird mit folgendem Lieferumfang geliefert: Montageanleitung mit Drehmomentangaben, Schmier- und Wartungsplan, Teilezeichnung mit Einzelteilenummern, Garantieschein und Qualitätsprüfzertifikat mit Seriennummer und Testergebnissen.
Wie wird das Getriebe für den Versand verpackt?
Jedes Getriebe wird vom Transportöl befreit, in VCI-Folie (Vapor Corrosion Inhibitor) eingewickelt und in einer stabilen, für den internationalen Transport geeigneten Sperrholzkiste verpackt. Diese Verpackung schützt vor Feuchtigkeit, Stößen und Korrosion während des Transports – selbst bei Lieferungen per LKW an abgelegene Orte in Australien.
Liefern Sie auch in abgelegene landwirtschaftliche Gebiete in Australien?
Ja – wir liefern an jede Postleitzahl in Australien, auch in abgelegene und ländliche Gebiete. Wir arbeiten mit erfahrenen Speditionen für Agrartransporte zusammen, die den dringenden Bedarf an saisonalen Geräten kennen. Für Notfälle bieten wir Expressversand an und haben gängige Modelle auf Lager, um sie sofort versenden zu können.
Wie bestimme ich das richtige Getriebemodell für meine Ausrüstung?
Bitte teilen Sie uns die Marke und das Modell Ihres Traktors sowie die Zapfwellendrehzahl, den Hersteller und das Modell Ihres Vibrationsgrubbers und, falls vorhanden, die Teilenummer des alten Getriebes mit. Alternativ können Sie die Abmessungen der Ein- und Ausgangswelle sowie das Befestigungslochmuster messen. Unsere Experten finden das passende Gerät für Sie – in der Regel innerhalb von 24 Stunden.
Kann ich ein Getriebe zurückgeben, wenn es nicht zu meinem Vibrations-Tiefenlockerer passt?
Wenn Sie uns vor der Bestellung Ihre Gerätedaten mitteilen und wir die Kompatibilität bestätigen, ist der Einbau garantiert. Sollte es ausnahmsweise zu Kompatibilitätsproblemen kommen, bieten wir Ihnen innerhalb von 30 Tagen nach Lieferung einen unkomplizierten Umtausch oder eine Rückerstattung für unbenutzte Getriebe an. Unser Ziel ist es, Ihnen bereits bei der ersten Bestellung das passende Getriebe zu liefern.
Kann das Getriebe vor Ort gewartet oder überholt werden?
Regelmäßige Wartungsarbeiten (Ölwechsel, Dichtungsaustausch, Lagerprüfung) können vor Ort mit Standardwerkzeugen durchgeführt werden. Für umfassende Überholungen liefern wir komplette Überholungssätze mit allen Lagern, Dichtungen und Dichtungsringen. Ausführliche Servicehandbücher und Videoanleitungen stehen in unserem Supportportal zum Download bereit.
Welche Lebensdauer ist bei kontinuierlicher Tiefenbearbeitung zu erwarten?
Unser Getriebe für Vibrations-Tiefenlockerer ist bei ordnungsgemäßer Wartung für 3.000 bis über 5.000 Betriebsstunden ausgelegt. Viele Kunden in intensiven australischen Betrieben berichten von über 5.000 Betriebsstunden ohne interne Wartung. Zu den wichtigsten Faktoren, die die Lebensdauer beeinflussen, gehören die Häufigkeit des Ölwechsels, die Betriebslast und die Umgebungsbedingungen.
What does the warranty cover and for how long?
Unsere 24-monatige Komplettgarantie deckt alle Material- und Verarbeitungsfehler ab, einschließlich Lager, Zahnräder, Dichtungen und Gehäuse. Sie gilt ab Kaufdatum und wird durch unser ISO-zertifiziertes Qualitätsmanagementsystem abgesichert. Für Großbestellungen und Flottenkunden bieten wir erweiterte Garantieprogramme an.
What payment and ordering options do you offer?
Wir akzeptieren Banküberweisung, Kreditkarte und Bestellungen von bestehenden Kunden. Für größere Bestellungen bieten wir ein Zahlungsziel von 30 Tagen vorbehaltlich einer positiven Bonitätsprüfung. Bestellungen können über unsere Website, per E-Mail oder telefonisch aufgegeben werden. Proforma-Rechnungen sind für Vorauszahlungen erhältlich.
What gear ratios are available for the vibrating subsoiler gearbox?
We offer a comprehensive range of ratios from 1:1 through 1:6 to match virtually any vibrating subsoiler configuration. Standard catalogue ratios ship within days; custom ratios can be manufactured within 2-3 weeks. Our engineers will recommend the optimal ratio based on your tractor PTO speed and deep tillage requirements.
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AS 4024 — Schutz von Maschinen
AS/NZS 3788 — Druckgeräte
Sicherheitsrichtlinien von Safe Work Australia für die PTO
Arbeitsschutzgesetzgebung der Bundesstaaten
Tasmanien — Arbeitsschutzbestimmungen 2012
Northern Territory — WHS (National Uniform Legislation) Regulations 2011
Queensland — Work Health and Safety Act 2011
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Wir liefern Vibrating Subsoiler agricultural gearboxes to every state and territory in Australia. Our logistics network covers major farming regions including the Darling Downs, the Lockyer Valley, and the Burnett region, the Barossa Valley, the Riverland, and South East SA, and the Wheatbelt, the Ord River district, and the Great Southern. Whether you operate in a metropolitan fringe area or a remote pastoral station, we ship directly to your property with full tracking and delivery confirmation.
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