Descrizione del prodotto
TaiBang Motor Industry Group Co., Ltd.
I prodotti principali sono induzione motore, motore reversibile, Ingranaggi con spazzole a corrente continua motore, Motore a ingranaggi brushless a corrente continua, Motori a ingranaggi di grandi dimensioni CH/CV, Motoriduttore epicicloidale, motoriduttore a vite senza fine ecc., ampiamente utilizzato in vari settori della produzione di condotte, trasporti, alimenti, medicinali, stampa, tessuti, imballaggi, uffici, apparecchiature, intrattenimento ecc., ed è il prodotto preferito e più adatto per le macchine automatiche.
Istruzioni modello
GB090-10-P2
| GB | 090 | 571 | P2 |
| Codice serie riduttore | Diametro | Rapporto di riduzione | Gioco del riduttore |
| GB: Uscita flangiata quadrata ad alta precisione
GBR: Uscita flangiata quadrata ad angolo retto ad alta precisione GE: Uscita flangiata tonda ad alta precisione GER: Uscita flangiata tonda destra ad alta precisione |
050:ø50mm 070:ø70mm 090:ø90mm 120:ø120mm 155:ø155mm 205:ø205mm 235:ø235mm 042:42x42mm 060:60x60mm 090:90x90mm 115:115x115mm 142:142x142mm 180:180x180mm 220:220x220mm |
571 significa 1:10 | P0: Gioco di alta precisione
P1: Reazione negativa alla precisione P2: Reazione negativa standard |
Principali prestazioni tecniche
| Articolo | Numero di fasi | Rapporto di riduzione | GB042 | GB060 | GB060A | GB090 | GB090A | GB115 | GB142 | GB180 | GB220 |
| Inerzia rotazionale | 1 | 3 | 0.03 | 0.16 | 0.61 | 3.25 | 9.21 | 28.98 | 69.61 | ||
| 4 | 0.03 | 0.14 | 0.48 | 2.74 | 7.54 | 23.67 | 54.37 | ||||
| 5 | 0.03 | 0.13 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | 53.27 | ||||
| 6 | 0.03 | 0.13 | 0.45 | 2.65 | 7.25 | 22.75 | 51.72 | ||||
| 7 | 0.03 | 0.13 | 0.45 | 2.62 | 7.14 | 22.48 | 50.97 | ||||
| 8 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.58 | 7.07 | 22.59 | 50.84 | ||||
| 9 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.04 | 22.53 | 50.63 | ||||
| 10 | 0.03 | 0.13 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | 50.56 | ||||
| 2 | 15 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | |
| 20 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 25 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 30 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 35 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 40 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 45 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.47 | 0.47 | 2.71 | 7.42 | 23.29 | ||
| 50 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 60 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 70 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 80 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 90 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 | ||
| 100 | 0.03 | 0.03 | 0.13 | 0.13 | 0.44 | 0.44 | 2.57 | 7.03 | 22.51 |
| Articolo | Numero di fasi | GB042 | GB060 | GB060A | GB90 | GB090A | GB115 | GB142 | GB180 | GB220 | |
| Reazione di ritorno (arco) | Alta precisione P0 | 1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | ≤1 | |||
| 2 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |||||||
| Precisione P1 | 1 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | ≤3 | |
| 2 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ||
| Standard P2 | 1 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | ≤5 | |
| 2 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ≤7 | ||
| Rigidità torsionale (NM/arco) | 1 | 3 | 7 | 7 | 14 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 | |
| 2 | 3 | 7 | 7 | 14 | 14 | 25 | 50 | 145 | 225 | ||
| Rumore (dB) | 1,2 | ≤56 | ≤58 | ≤58 | ≤60 | ≤60 | ≤63 | ≤65 | ≤67 | ≤70 | |
| Velocità di ingresso nominale (giri/min) | 1,2 | 5000 | 5000 | 5000 | 4000 | 4000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 | |
| Velocità massima di ingresso (giri/min) | 1,2 | 10000 | 10000 | 10000 | 8000 | 8000 | 8000 | 6000 | 6000 | 4000 | |
Standard di prova del rumore: Distanza 1 m, senza carico. Misurato con una velocità di ingresso di 3000 giri/min.
/* 22 gennaio 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Applicazione: | Macchinari, Macchine agricole |
|---|---|
| Funzione: | Distribuzione di potenza, variazione della coppia motrice, variazione della direzione di trazione, riduzione della velocità |
| Disposizione: | Cicloidale |
| Durezza: | Superficie del dente indurita |
| Installazione: | Tipo verticale |
| Fare un passo: | Doppio passo |
| Esempi: |
US$ 50/Pezzo
1 pezzo (ordine minimo) | |
|---|
| Personalizzazione: |
Disponibile
| Richiesta personalizzata |
|---|
Riparazione o sostituzione del riduttore di un tosaerba
La possibilità di riparare o sostituire il riduttore di un tosaerba dipende dall'entità del danno e dalle condizioni dei componenti. Ecco alcuni fattori da considerare:
- Problemi minori: Se il cambio presenta problemi di lieve entità, come una perdita da una guarnizione, una guarnizione danneggiata o un bullone allentato, spesso è possibile ripararlo senza dover sostituire completamente il cambio.
- Ingranaggi o cuscinetti usurati: Se gli ingranaggi o i cuscinetti sono usurati o danneggiati, a volte è possibile sostituirli singolarmente, soprattutto se il resto del cambio è in buone condizioni.
- Danni gravi: Se l'alloggiamento del cambio è incrinato, gli ingranaggi sono gravemente danneggiati o l'intera unità è molto usurata, la sostituzione del cambio potrebbe essere la soluzione più conveniente.
- Costo delle riparazioni: A volte, il costo della riparazione di più componenti di un cambio può essere vicino al costo di un cambio nuovo. In questi casi, potrebbe essere più conveniente optare per la sostituzione.
- L'era del tosaerba: Se il tosaerba è vecchio e il riduttore mostra segni di usura, potrebbe valere la pena valutare se sia più conveniente investire in un nuovo tosaerba con un nuovo riduttore.
Si consiglia di consultare un meccanico o un tecnico specializzato nella riparazione di tosaerba. Questi professionisti potranno valutare l'entità del danno, proporvi diverse opzioni di riparazione e sostituzione e aiutarvi a prendere una decisione consapevole in base alla situazione specifica.
Differenze tra cambio manuale e automatico per tosaerba
I cambi manuali e automatici dei tosaerba differiscono per funzionamento, controllo e praticità:
- Operazione: Nei cambi manuali, l'utente deve innestare e disinnestare le marce manualmente tramite frizione o leva. I cambi automatici, invece, cambiano marcia automaticamente in base alla velocità e al carico.
- Controllare: I cambi manuali offrono un controllo più diretto sulla selezione delle marce, consentendo all'utente di scegliere la marcia più adatta a specifiche esigenze. I cambi automatici, invece, offrono un'esperienza senza intervento umano, con il cambio di marcia gestito direttamente dal cambio stesso.
- Convenienza: I cambi automatici sono più comodi per gli utenti che preferiscono un'esperienza senza complicazioni. Eliminano la necessità di cambiare marcia manualmente, rendendo il funzionamento più semplice e intuitivo.
- Complessità: I cambi automatici sono più complessi nella progettazione rispetto a quelli manuali a causa della presenza di sensori, controlli elettronici e componenti aggiuntivi necessari per il cambio automatico.
- Efficienza: I cambi manuali offrono un maggiore controllo sull'erogazione di potenza e possono risultare più efficienti in determinate situazioni. Tuttavia, i cambi automatici ottimizzano i cambi di marcia per massimizzare il risparmio di carburante e le prestazioni.
- Costo: I cambi automatici sono generalmente più costosi da produrre e riparare a causa della loro complessità. I cambi manuali sono più semplici e spesso più economici.
La scelta tra cambio manuale e automatico per il tosaerba dipende dalle preferenze dell'utente, dal livello di controllo desiderato e dall'uso previsto del tosaerba. Entrambi i tipi presentano vantaggi e svantaggi, e la decisione dovrebbe basarsi sulle esigenze e sulle priorità dell'utente.
Segnali di un cambio del tosaerba difettoso
Un riduttore del tosaerba difettoso può causare prestazioni scadenti e riparazioni potenzialmente costose se non viene riparato tempestivamente. Ecco alcuni segnali comuni che indicano che il riduttore del vostro tosaerba potrebbe avere dei problemi:
- Rumori insoliti: Rumori di sfregamento, scricchiolio o stridio durante il funzionamento possono indicare ingranaggi o cuscinetti usurati o danneggiati nel cambio.
- Interruzione di corrente: Se il vostro tosaerba fatica a tagliare l'erba o ad avanzare in modo efficiente, il problema potrebbe essere dovuto a un guasto al cambio che compromette la trasmissione di potenza.
- Difficoltà nel cambio di marcia: Se il vostro tosaerba ha una trasmissione manuale, la difficoltà nel cambiare marcia o lo slittamento delle marce possono essere un segno di un problema al cambio.
- Perdita di petrolio: Perdite d'olio visibili intorno all'alloggiamento del cambio suggeriscono un potenziale problema alle guarnizioni o alle tenute che necessita di attenzione.
- Vibrazioni eccessive: Vibrazioni o scuotimenti eccessivi durante il funzionamento del tosaerba possono indicare un disallineamento degli ingranaggi o altri problemi interni al cambio.
- Taglio irregolare: Se il vostro tosaerba lascia chiazze d'erba irregolari, potrebbe essere dovuto a un problema con il riduttore che influisce sulla sincronizzazione delle lame.
- Coinvolgimento ritardato: Un ritardo tra l'innesto della trasmissione e il movimento del tosaerba può segnalare un problema al meccanismo di innesto del cambio.
- Odore di bruciato: Un odore di bruciato o di surriscaldamento potrebbe essere dovuto all'attrito causato da componenti del cambio danneggiati o lubrificati in modo inadeguato.
Se notate uno qualsiasi di questi segnali, è fondamentale intervenire tempestivamente. Ignorare i problemi al cambio può causare danni maggiori e riparazioni più costose in futuro. Si consiglia di consultare un professionista per una diagnosi accurata e le riparazioni appropriate.
Modificato da CX il 12/04/2024
