கனரக கரும்பு வயல் போக்குவரத்து கியர்பாக்ஸ் — நீண்ட காலம் உழைக்கவும், சிறந்த செயல்திறனை வெளிப்படுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்டது

வணிக ரீதியான கரும்புப் போக்குவரத்தின் சவால்கள் நிறைந்த உலகில், உங்கள் கியர்பாக்ஸ் வெறும் சுழற்சி சக்தியை மட்டும் வழங்கினால் போதாது — அது நம்பிக்கையையும் அளிக்க வேண்டும். கரும்பு உள் வயல் போக்குவரத்து கியர்பாக்ஸ் கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் வாகனப் பயன்பாடுகளில் எதிர்கொள்ளப்படும் குறிப்பிட்ட சுமை வகைகள், சுற்றுச்சூழல் சவால்கள் மற்றும் பணிச் சுழற்சிகளுக்கு ஏற்ப இது அடிமட்டத்திலிருந்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த உள்ளக டிரான்ஸ்போர்ட்டர் கியர்பாக்ஸ், அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட சக்கர மோட்டார்கள் அல்லது டிராக் டிரைவ்களை இயக்குகிறது; இவை, அதிக சுமையேற்றப்பட்ட கரும்பு வண்டிகளை மென்மையான, சமமற்ற வயல்வெளிப் பரப்புகளில் நகர்த்துகின்றன. சேறும் சகதியுமான நிலைகளில் சிக்கிக்கொள்ளாமல் பயணிப்பதற்கு, அதீத முறுக்குவிசைத் திறனும் குறைந்த வேகக் கட்டுப்பாடும் அவசியமானவை.

விண்வெளித் தரத்திலான வெப்பச் செயலாக்கம், துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பற்சக்கரங்கள் மற்றும் மிகப்பெரிய தாங்கு உருளை அமைப்புகளைக் கொண்டு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ள இந்த கியர்பாக்ஸ், எதிர்பார்ப்புகளை விஞ்சி, போட்டியாளர்களை விடக் கணிசமான அளவு நீண்ட காலம் உழைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

கரும்பு உள் வயல் போக்குவரத்து விவசாய கியர்பாக்ஸ்

⚙ கரும்பு உள்வழிப் போக்குவரத்து கியர்பாக்ஸ் — பொறியியல் தரவுத் தாள்

பின்வரும் அட்டவணை நமது முக்கிய பொறியியல் அளவுருக்களை வழங்குகிறது. விவசாய கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் கியர்பாக்ஸ்பட்டியலிடப்பட்டுள்ள ஒவ்வொரு விவரக்குறிப்பையும் எங்கள் தனிப்பயன் உற்பத்திச் சேவையின் மூலம் மாற்றியமைக்க முடியும்.

விவரக்குறிப்பு மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பு தனிப்பயனாக்கம்
வெளியீட்டு தண்டு விட்டம் 55 மிமீ இணைப்பைச் செயல்படுத்த பொருத்தவும்
அதிகபட்ச உள்ளீட்டு முறுக்கு 500 Nm அதிக சுமை பாதுகாப்புடன்
நிகர எடை 22 கிலோ உள்ளமைவைப் பொறுத்து மாறுபடும்
மேற்பரப்பு பூச்சு செராமிக் நிரப்பப்பட்ட எப்பாக்சி விருப்பத்திற்கேற்ற RAL வண்ணங்கள் கிடைக்கின்றன
சுவாசம் / காற்றோட்டம் சிக்கலான பாதை அனைத்து பருவ கால வகைகளும்
சுழற்சி திசை CW தரநிலை (CCW விருப்பத்தேர்வு) மீளக்கூடிய மாதிரிகள்
கிடைக்கக்கூடிய கியர் விகிதங்கள் 1:1.5 முதல் 1:4 வரை ஆர்டரின் பேரில் தயாரிக்கப்படும் தரமற்ற விகிதங்கள்
பரிந்துரைக்கப்பட்ட மசகு எண்ணெய் ISO VG 220 EP செயற்கை மற்றும் உயிரி எண்ணெயுடன் இணக்கமானது
IP பாதுகாப்பு வகுப்பு ஐபி56 கோரிக்கையின் பேரில் IP67 வரை
வீட்டுவசதி பொருள் வார்ப்பு அலுமினியம் பொருள் மேம்படுத்தல்கள் விருப்பத்தேர்வு
மைய தூரம் 160 மிமீ ஒரு கியர் விகிதத்திற்கு
வணிக மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை HRC 59 – 65 கார்பனைஸ் செய்யப்பட்ட + அரைக்கப்பட்ட
மாடுல் / விட்டச் சுருதி எம்6 நுட்பமான/பருமனான தொகுதிகள் கிடைக்கின்றன
வெளியீட்டு தண்டு வகை விளிம்பு வெளியீடு தனிப்பயன் வெளியீட்டு உள்ளமைவுகள்
வடிகால் பிளக் வகை விரைவு வடிகால் வால்வு மாதிரி போர்ட் விருப்பம்
கியர் நிலைகளின் எண்ணிக்கை 3 உயர் விகிதங்களுக்கான பல-நிலை
மதிப்பிடப்பட்ட சுமையில் செயல்திறன் 96% டைனமோமீட்டரில் அளவிடப்பட்டது
அதிகப்படியான சுமை பாதுகாப்பு ஷியர் போல்ட் சரிசெய்யக்கூடிய பயண அமைப்புகள்
அதிகபட்ச தொடர்ச்சியான முறுக்கு 100 – 800 Nm உச்சபட்ச முறுக்கு விசை: 150% தொடர்ச்சியான
முதன்மை தாங்கு உருளைகள் கூம்பு உருளை தாங்கிகள் பிரீமியம் தாங்கு உருளை மேம்படுத்தல்கள்

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள் பொறியியல் குழு உங்கள் கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் வாகன மாடல் மற்றும் கரும்பு போக்குவரத்து நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவாறு வடிவமைக்கப்பட்ட விரிவான விவரக்குறிப்புத் தாளுக்கு.

🏅 பொறியியல் சிறப்பு — கரும்பு வயல்வழிப் போக்குவரத்து வாகனத்தின் கியர்பாக்ஸ் பழுதுநீக்கம்

கீழேயுள்ள அட்டவணை எங்கள் பிரீமியம் தயாரிப்புகளுக்கு இடையிலான அளவிடக்கூடிய வேறுபாடுகளை ஆவணப்படுத்துகிறது. கரும்பு உள் வயல் போக்குவரத்து கியர்பாக்ஸ் மற்றும் குறைந்த செலவிலான மாற்று வழிகள். ஒவ்வொரு நன்மையும் நேரடியாகச் செயல்பாடின்மை நேரத்தைக் குறைக்கிறது:

ஒப்பீட்டுப் புள்ளி பொதுவான சந்தைக்குப் பிந்தைய எங்கள் கரும்பு உள் வயல் போக்குவரத்து கியர் டிரைவ்
செயல்பாட்டுத் திறன் 85-90% — வெப்பத்தால் ஏற்படும் குறிப்பிடத்தக்க மின் இழப்பு 96-98.5% — உச்சபட்ச செயல்திறன் புள்ளியில் மட்டுமல்ல, முழு சுமை வரம்பிலும் சரிபார்க்கப்பட்டது.
உத்தரவாதம் மற்றும் ஆதரவு 12 மாத உத்தரவாதத்தில் சீல்கள் மற்றும் பேரிங்குகள் அடங்காது. தேய்மான பாகங்கள் அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய 24 மாத முழுமையான உத்தரவாதம்
கியர் பொருள் மற்றும் சிகிச்சை முத்திரையிடப்பட்ட எஃகு பற்சக்கரங்கள், குறைந்தபட்ச இறுதி வேலைப்பாடு 20CrMnTi கலப்புலோகம், வெற்றிட கார்பனேற்றம் செய்யப்பட்டு, AGMA வகுப்பு 11-க்கு ஏற்ப துல்லியமாக வடிவம் அரைக்கப்பட்டது.
சீலிங் அமைப்பு ஒற்றை விளிம்பு NBR ரப்பர் சீல், தூசி தடுப்பான் இல்லை. ஒருங்கிணைந்த அழுக்குத் தடுப்பு விளிம்புடன் கூடிய கேசட் வகை உலோக உறையிடப்பட்ட சீல்.
வீட்டு வடிவமைப்பு நுண்துளைப் பிரச்சனைகள் உள்ள மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட அலுமினிய வார்ப்பு கோள வடிவ கிராஃபைட் இரும்பு (SG700), CNC இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்ட தாங்கு உருளைத் துளைகள், ஒருங்கிணைந்த குளிரூட்டும் துடுப்புகள்
மேற்பரப்பு பாதுகாப்பு பிரஷ் கொண்டு பூசப்பட்ட எனாமல், சீரற்ற பூச்சு கடுமையான சூழல்களுக்கான சூடான முக்குதல் துத்தநாகப் பூச்சுத் தேர்வு
உதிரி பாகங்கள் தனித்தனி பாகங்கள் இல்லை — முழு கியர்பாக்ஸையும் வாங்க வேண்டும். முழுமையான மறுசீரமைப்புத் தொகுப்புகள் உடனடியாகக் கிடைக்கின்றன

புள்ளிவிவரங்கள் தெளிவாகக் கூறுகின்றன: மேம்பட்ட மூலப்பொருட்கள், கச்சிதமான துல்லியத்தன்மை மற்றும் நீண்ட சேவை ஆயுள் ஆகியவை இணைந்து, சந்தையில் உள்ள வேறு எந்த மாற்று கியர்பாக்ஸையும் விட, ஒரு இயக்க நேரத்திற்கு குறைந்த செலவைக் கொண்ட ஒரு கியர்பாக்ஸை உருவாக்குகின்றன. தொடர்பு கொள்ளுங்கள் உங்கள் தேவைகளைப் பற்றி விவாதிக்க.

கரும்பு வயல் போக்குவரத்து பயன்பாடு

🛠 இயந்திரவியல் கண்ணோட்டம் — கரும்பு வயல்வழிப் போக்குவரத்து வாகனத்தின் கியர்பாக்ஸ் பற்றிய விளக்கம்

இதோ எங்கள் கரும்பு உள் வயல் போக்குவரத்து கியர்பாக்ஸ் PTO வெளியீட்டை உற்பத்தித்திறன் மிக்க கரும்பு போக்குவரத்து சக்தியாக மாற்றுகிறது:

▶ மின் உள்ளீடு — PTO இணைப்பு

540 RPM (1-3/8″) அல்லது 1000 RPM (1-3/4″) PTO வெளியீட்டை ஏற்கும், துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு ஸ்ப்ளைன்ட் கப்ளிங் வழியாக ஆற்றல் உள்ளே நுழைகிறது. கரும்புப் போக்குவரத்துப் பயன்பாடுகளின் சுமை விவரத்திற்காக பிரத்யேகமாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட இரட்டை வரிசை கூம்பு உருளைத் தாங்கிகளின் மீது உள்ளீட்டுத் தண்டு இயங்குகிறது.

▶ பற்சக்கரக் குறைப்பு — முறுக்குவிசை மாற்றம்

உள்ளமைப்பின் உள்ளே, துல்லியமாகப் பொருத்தப்பட்ட கிரவுன் கியர்கள், PTO-வின் அதிவேக உள்ளீட்டை, சக்கர/தட இயக்கத்திற்கான மாற்றியமைக்கப்பட்ட வேகம் மற்றும் பெருக்கப்பட்ட முறுக்குவிசையாக மாற்றுகின்றன. வயல்வெளிப் போக்குவரத்து கியர்பாக்ஸ், அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட சக்கர மோட்டார்கள் அல்லது தட இயக்கிகளை இயக்குகிறது; இவை, கனமான சுமையேற்றப்பட்ட கரும்பு வண்டிகளை மென்மையான, சமமற்ற வயல்வெளிப் பரப்புகளில் நகர்த்துகின்றன. சேற்று நிலைகளில் சிக்கிக்கொள்ளாமல் பயணிப்பதற்கு, அதீத முறுக்குவிசைத் திறனும் குறைந்த வேகக் கட்டுப்பாடும் அவசியமானவை. கியர் பற்களின் வடிவங்கள் HRC 58-62 அளவிற்கு கேஸ்-ஹார்டன் செய்யப்பட்டு, துல்லியமாக அரைக்கப்பட்டுள்ளன; இதன் மூலம் 96-98% இயந்திரவியல் செயல்திறன் அடையப்படுகிறது.

▶ ஆற்றல் வெளியீடு — சக்கர/தட இயக்கி

கியர்பாக்ஸின் வெளியீட்டுத் தண்டு, கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் வாகனத்தின் சக்கர/தட இயக்கத்துடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டு, உற்பத்தித்திறன் மிக்க கரும்புப் போக்குவரத்திற்காக முறுக்குவிசையால் பெருக்கப்பட்ட ஆற்றலை வழங்குகிறது. இந்த வெளியீட்டு இணைப்பு, துரிதமான மற்றும் பின்னடைவற்ற ஆற்றல் விநியோகத்திற்காக, மிகத் துல்லியமான சகிப்புத்தன்மையுடன் இயந்திரத்தால் செதுக்கப்பட்டுள்ளது.

▶ வெப்ப மற்றும் சுற்றுச்சூழல் மேலாண்மை

பல அடுக்கு பாதுகாப்பு அமைப்பு சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது: உயர் வலிமை கொண்ட எஃகு கலப்புலோக உறை அதிர்ச்சி மற்றும் அரிப்பை எதிர்க்கிறது, கேசட் சீல்கள் அசுத்தங்களைத் தடுக்கின்றன, ISO VG 220 EP அனைத்து மேற்பரப்புகளிலும் ஹைட்ரோடைனமிக் படலத்தைப் பராமரிக்கிறது, மற்றும் ஒரு காற்றோட்டத் துளை வெப்பநிலை மாற்றங்களின் போது அழுத்தத்தைச் சமப்படுத்துகிறது.

✅ கரும்பு உள்வழிப் போக்குவரத்து கியர்பாக்ஸ் — பிராண்ட் வாரியான இணக்கத்தன்மை

பொருத்தமான மாற்று கியர்பாக்ஸ்களை அடையாளம் காண்பதில் வாடிக்கையாளர்களுக்கு உதவுவதற்காக மட்டுமே பிராண்ட் குறிப்புகள் வழங்கப்படுகின்றன. அனைத்து வர்த்தக முத்திரைகளும் அந்தந்த உரிமையாளர்களுக்குச் சொந்தமானவை.

உற்பத்தியாளர் பரிமாற்றக் குறிப்பு பொருத்தம்
பிரான்சன் வகை 58A, 926R, மாடல் 3953
ஒலிமேக் 383Z, Mk-III, G-325
மிட்சுபிஷி வகை 58H, G-395, Mk-III
கேஸ் ஐஹெச் 854X, Mk-V, G9.4
எல்எஸ் டிராக்டர் தொடர் 371, 730R, Mk-V
கியோட்டி தொடர் 359, ஜி3.1, ஜே-340

கூறு கிடைக்கும்தன்மை

தாங்கு உருளைகள், முத்திரைகள், பற்சக்கரங்கள், தண்டுகள், வன்பொருட்கள் என ஒவ்வொரு உள் பாகமும் தனித்தனியாகக் கிடைக்கும். எங்களிடம் அனுப்பத் தயாரான சரக்கு இருப்பு உள்ளது, வழக்கமாக 48 மணி நேரத்திற்குள் அனுப்பப்படும். பாகங்களை இங்கே ஆர்டர் செய்யவும்.

✅ கரும்பு வயல்வழிப் போக்குவரத்து கியர்பாக்ஸ் வாங்குவதற்கான அளவுரு சரிபார்ப்புப் பட்டியல்

உங்கள் கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் வாகனத்திற்கான சரியான கியர்பாக்ஸ் மாடலைக் கண்டறிய, இந்த படிப்படியான வழிகாட்டியைப் பயன்படுத்தவும். விரிவான வழிமுறைகளுக்கு ஒவ்வொரு படியையும் கிளிக் செய்யவும்.

படி 1: பொருத்தும் போல்ட் அமைப்பு

எப்படி: உங்கள் கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் வாகனத்தின் கியர்பாக்ஸ் மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜில் உள்ள போல்ட் துளைகளின் நிலைகள், மையத் தூரங்கள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த பரப்பளவை அளவிடவும்.

இது ஏன் முக்கியம்: எந்தவிதமான மாற்றமைப்பு அல்லது அடாப்டர் தகடுகள் இன்றி, நேரடியாக போல்ட் மூலம் பொருத்துவதை உறுதி செய்கிறது.

படி 2: முறுக்கு விசை தேவை

எப்படி: தடைகள் அல்லது பொருட்களின் மாறுபாடுகளால் ஏற்படும் அதிர்ச்சி சுமைகள் உட்பட, உங்கள் பிரம்பு கொண்டு செல்லும் சாதனம் உருவாக்கும் உச்சபட்ச முறுக்குவிசையைக் கணக்கிடுங்கள்.

இது ஏன் முக்கியம்: சாதாரண செயல்பாட்டின் போது, ​​கியர்பாக்ஸ் அதிபாரப் பாதுகாப்பைச் செயல்படுத்தாமல் உச்சபட்ச முறுக்குவிசையைக் கையாள வேண்டும்.

படி 3: டிராக்டர் PTO வேகம்

எப்படி: உங்கள் டிராக்டரின் PTO விவரக்குறிப்பைச் சரிபார்க்கவும் — அதன் தரநிலை 540 RPM அல்லது 1000 RPM ஆகும்.

இது ஏன் முக்கியம்: உள்ளீட்டு ஷாஃப்ட் ஸ்ப்லைன் அளவையும், விகிதக் கணக்கீட்டிற்கான அடிப்படையையும் தீர்மானிக்கிறது.

படி 4: இயக்கச் சூழல்

எப்படி: உங்கள் வழக்கமான கரும்புப் போக்குவரத்துச் சூழல்களில் தூசி, ஈரப்பதம், இரசாயனங்கள் மற்றும் தீவிர வெப்பநிலை ஆகியவற்றால் ஏற்படும் பாதிப்புகளை மதிப்பிடுங்கள்.

இது ஏன் முக்கியம்: பொருத்தமான சீல் தரம், மேற்பரப்புப் பூச்சு மற்றும் உறைப் பொருள் விவரக்குறிப்பு ஆகியவற்றைத் தீர்மானிக்கிறது.

படி 5: தற்போதுள்ள கியர்பாக்ஸை அடையாளம் காணுதல்

எப்படி: மாற்றப்பட வேண்டிய கியர்பாக்ஸின் பெயர்ப்பலகையில் உள்ள பிராண்ட், மாடல் எண் மற்றும் ஏதேனும் பாக எண்கள் ஆகியவற்றைக் குறித்துக்கொள்ளவும்.

இது ஏன் முக்கியம்: பொருத்தும் செயல்முறையை விரைவுபடுத்துவதோடு, உங்கள் பிரம்பு போக்குவரத்து வாகனத்துடன் பரிமாணப் பொருத்தத்தையும் உறுதி செய்கிறது.

படி 6: வெளியீட்டுத் தண்டு வகை

எப்படி: உங்கள் கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் வாகனத்தில் உள்ள இணைப்பு வகையைக் கண்டறியவும் — சாவி இணைப்பு, பிணைப்பு இணைப்பு, விளிம்பு இணைப்பு அல்லது உள்ளீடற்ற துளை.

இது ஏன் முக்கியம்: பொருந்தாத வெளியீடுகளுக்கு விலை உயர்ந்த அடாப்டர் இணைப்புகள் தேவைப்படுவதோடு, பழுதடைவதற்கான சாத்தியமான இடங்களையும் உருவாக்குகின்றன.

படி 7: சுழற்சி திசை

எப்படி: உங்கள் கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் வாகனத்தின் சக்கர/தட இயக்கி, அதன் இயக்க முனையிலிருந்து பார்க்கும்போது வலஞ்சுழி அல்லது இடஞ்சுழி வெளியீட்டைக் கோருகிறதா என்பதைத் தீர்மானிக்கவும்.

இது ஏன் முக்கியம்: தவறான சுழற்சி திசையானது கருவியை சேதப்படுத்தும் அல்லது எந்தப் பயனுள்ள வேலையையும் செய்யாது.

💡 நிபுணர் குறிப்பு: விரைவான சேவைக்கு, பழைய கியர்பாக்ஸ் பாக எண் (தெரிந்தால்), உங்கள் டிராக்டர் பிராண்ட் மற்றும் மாடல், மற்றும் உங்கள் கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் வாகனத்தின் உற்பத்தியாளர் மற்றும் மாடல் ஆகியவற்றை எங்களுக்கு மின்னஞ்சல் செய்யவும். எங்கள் பொறியாளர்கள் சரியான பொருத்தத்தை உறுதிசெய்து, ஒரு வேலை நாளுக்குள் விலைப்புள்ளியை வழங்குவார்கள்.

விவசாய கியர்பாக்ஸ் சேகரிப்பு

✍ களத்தில் பொருத்தும் வழிகாட்டி — கரும்பு வயல்வழிப் போக்குவரத்து வாகனத்தின் கியர்பாக்ஸ் மாற்றுதல்

உங்கள் கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் வாகனத்தில் புதிய கியர்பாக்ஸைப் பொருத்துவது, முறையாகச் செய்யும்போது ஒரு நேரடியான செயல்முறையாகும். சாதாரண கைக்கருவிகளைப் பயன்படுத்தி முழுமையாக மாற்றுவதற்குச் சுமார் 1-2 மணி நேரம் ஆகும்.

படி 1: வெளியீட்டை சக்கர/தட இயக்ககத்துடன் இணைக்கவும்
கியர்பாக்ஸ் வெளியீட்டை, சக்கரம்/தட இயக்க உள்ளீட்டுடன் இணைக்கவும். விளிம்பு இணைப்பைப் பயன்படுத்தினால், போல்ட் துளைகளை நேராக்கி, கிரேடு 8.8 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஃபாஸ்டனர்களைக் குறிப்பிட்ட முறுக்குவிசைக்கு இறுக்கவும். சாவி அல்லது பிளவு வகை இணைப்பாக இருந்தால், பூட்டும் கருவிகளைப் பொருத்துவதற்கு முன், இணைப்பு முழுமையாகப் பொருந்துவதை உறுதிசெய்யவும். அமைப்பைக் கையால் சுழற்றுவதன் மூலம், பிணைப்பு முற்றிலும் இல்லை என்பதைச் சரிபார்க்கவும்.
படி 2: பாதுகாப்பு தயாரிப்பு
கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் வாகனம் முழுமையாக நிலைநிறுத்தப்பட்டு, அது உருளவோ அல்லது கவிழவோ முடியாதபடி இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். மின் பாகங்களுக்கு அருகில் வேலை செய்வதாக இருந்தால், டிராக்டரை நிறுத்தி, சாவியை அகற்றி, மின்கலத்தின் (பேட்டரி) இணைப்பைத் துண்டிக்கவும். அனைத்து ஹைட்ராலிக் கருவிகளையும் தரையில் இறக்கவும். எந்தவொரு வேலையையும் தொடங்குவதற்கு முன், பாதுகாப்பு கையுறைகள், எஃகு முனை கொண்ட காலணிகள் மற்றும் கண் பாதுகாப்புக் கருவிகளை அணிந்துகொள்ளவும்.
படி 3: புதிய கியர்பாக்ஸை நிலைநிறுத்திப் பாதுகாக்கவும்
புதிய சுகர்கேன் இன்ஃபீல்ட் டிரான்ஸ்போர்ட்டர் கியர்பாக்ஸைத் தூக்கி, மவுண்டிங் ஃபிளேன்ஜில் சறுக்கிப் பொருத்தவும். அதன் உறை சரியாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்தவும் (பிரித்தெடுக்கும்போது எடுத்த உங்கள் குறிப்புப் புகைப்படங்களைச் சரிபார்க்கவும்). மவுண்டிங் போல்ட்களை இறுக்குவதற்கு முன், அனைத்தையும் கையால் திருகிப் பொருத்தவும். அளவீடு செய்யப்பட்ட டார்க் ரெஞ்சைப் பயன்படுத்தி இறுதி டார்க்கைச் செலுத்தவும் — உங்கள் கியர்பாக்ஸுடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ள டார்க் விவரக்குறிப்பு அட்டையைப் பார்க்கவும்.
படி 4: மசகு எண்ணெய் நிரப்பவும்
குறிப்பிட்ட அளவு மற்றும் தரத்திலான கியர் ஆயிலைக் கொண்டு கியர்பாக்ஸை நிரப்பவும். அளவுக்கு அதிகமாக நிரப்ப வேண்டாம் — அதிகப்படியான எண்ணெய், எண்ணெய் கலக்கப்படுவதற்கும், அதிக வெப்பமடைவதற்கும், மற்றும் சீல் அழுத்தம் அதிகரிப்பதற்கும் காரணமாகும். தேவைப்பட்டால், திரெட் சீலன்ட் கொண்டு ஃபில் பிளக்கை நிறுவவும். பிரீதர் வென்ட் தெளிவாகவும் சரியாகவும் நிறுவப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
படி 5: சோதனை ஓட்டம் மற்றும் பழக்கப்படுத்துதல்
ஆரம்பத்தில் குறைந்த வேகத்தில் ஒரு சோதனையை மேற்கொள்ளுங்கள்: PTO-வை அரை வேகத்தில் 10 நிமிடங்களுக்கு இயக்கி, நிறுத்தி, கசிவுகள் மற்றும் அசாதாரண வெப்பம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். அனைத்தும் சரியாக இருந்தால், குறைந்த பளுவுடன் 20 நிமிடங்களுக்கு முழு வேகத்தில் இயக்கவும். ஆரம்ப சோதனைக்குப் பிறகு, உண்மையான கரும்பு போக்குவரத்துச் சூழல்களில், குறைக்கப்பட்ட முன்னோக்கிய வேகத்தில் ஒரு சிறிய களச் சோதனையை மேற்கொள்ளுங்கள். சோதனை முழுவதும் கியர்பாக்ஸின் வெப்பநிலை மற்றும் ஒலியைக் கண்காணிக்கவும்.
படி 6: பொருத்தும் மேற்பரப்பைத் தயார் செய்யவும்
கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் வாகனத்தின் கியர்பாக்ஸ் இணையும் மேற்பரப்பை நன்கு சுத்தம் செய்யவும். துரு, வண்ணப்பூச்சு மற்றும் சீலண்ட் எச்சங்கள் அனைத்தையும் அகற்றவும். பொருத்தும் பரப்பில், அது கச்சிதமாகப் பொருந்துவதைத் தடுக்கக்கூடிய பள்ளங்கள், விரிசல்கள் அல்லது அரிப்பு போன்ற ஏதேனும் சேதங்கள் உள்ளதா எனப் பரிசோதிக்கவும். பொருத்தும் ஸ்டட்கள் பயன்படுத்தப்பட்டிருந்தால், அவை இறுக்கமாகவும் சேதமடையாமலும் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
படி 7: பழைய கியர்பாக்ஸை அகற்றவும்
PTO டிரைவ்லைனையும், வீல்/டிராக் டிரைவிற்கான வெளியீட்டு இணைப்பையும் பிரிக்கவும். கியர்பாக்ஸை அகற்றுவதற்கு முன், அதன் திசையை ஃபிரேமில் குறித்துக்கொள்ளவும். பொருத்தமான தூக்கும் கருவியைப் பயன்படுத்தவும் (கியர்பாக்ஸ் பார்ப்பதற்குத் தோன்றுவதை விட கனமாக இருக்கலாம்). வெளிப்புறத்திலிருந்து உள்நோக்கிச் செயல்பட்டு மவுண்டிங் போல்ட்டுகளை அகற்றவும், பின்னர் கியர்பாக்ஸை மவுண்டிங் பரப்பிலிருந்து மெதுவாக இழுத்து எடுக்கவும்.
படி 8: பழைய கியர்பாக்ஸை வடிகட்டி ஆவணப்படுத்தவும்
எந்தவொரு போல்ட்டையும் அகற்றுவதற்கு முன், பழைய கியர்பாக்ஸை அனைத்துக் கோணங்களிலிருந்தும் விரிவாகப் புகைப்படம் எடுக்கவும் — அது பொருத்தப்பட்டிருக்கும் திசை, PTO டிரைவ்லைன் செல்லும் வழி, மற்றும் ஏதேனும் ஷிம்கள் அல்லது ஸ்பேசர்கள் இருந்தால் அவற்றை ஆவணப்படுத்தவும். பின்னர், கியர் ஆயிலைக் குறியிடப்பட்ட ஒரு கொள்கலனில் வடித்து, உள்ளூர் சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளின்படி அதை அப்புறப்படுத்தவும்.

⚠ முக்கியம்: உங்களுக்கு ஏதேனும் சிரமம் ஏற்பட்டால், அந்தச் செயல்முறை முழுவதும் உங்களுக்கு வழிகாட்ட எங்கள் தொழில்நுட்ப ஆதரவுக் குழு தயாராக உள்ளது. எங்களை இங்கே தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

🚧 உங்கள் கரும்பு உள்வழிப் போக்குவரத்து கியர்பாக்ஸிற்கான அறிகுறி-காரணம்-தீர்வு வழிகாட்டி

விரைவான கண்டறிதல் நேரத்தையும் பணத்தையும் மிச்சப்படுத்துகிறது. இந்தப் பழுதுநீக்கும் வழிகாட்டி, அறிகுறிகளின் அடிப்படையில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளது — நீங்கள் சந்திக்கும் சிக்கலைக் கண்டறிந்து, பின்னர் அதைத் தீர்க்கப் பரிந்துரைக்கப்பட்ட நடவடிக்கைகளைப் பின்பற்றவும்.

⚠ ஷாஃப்ட் சீல்களில் இருந்து எண்ணெய் கசிவு

மூல காரண பகுப்பாய்வு: எண்ணெய் அளவு அதிகமாக நிரப்பப்பட்டு, அதிகப்படியான உள் அழுத்தம் உருவாகிறது.

திருத்த நடவடிக்கை: எந்த சீல் கசிகிறது என்பதைக் கண்டறியவும் (இன்புட், அவுட்புட் அல்லது ஹவுசிங் ஜாயிண்ட்). எண்ணெய் மட்டம் நிரப்பு கோட்டிற்கு மேல் இல்லை என்பதைச் சரிபார்க்கவும். பிரீதர் கேப்பை மாற்றவும் — அடைபட்ட பிரீதரே சுமார் 40% சீல் கசிவு நிகழ்வுகளுக்குக் காரணமாகும். சீல் சேதமடைந்திருந்தால், ஒரு மாற்று சீலைப் பொருத்தி, ஷாஃப்ட்டின் நிலையைச் சரிபார்க்கவும்.

⚠ அசாதாரணமான உராய்வு அல்லது ஊளையிடும் சத்தம்

மூல காரண பகுப்பாய்வு: போதுமான மசகு எண்ணெய் இல்லை அல்லது தவறான எண்ணெய் தரம்

திருத்த நடவடிக்கை: இரண்டாம் நிலை சேதத்தைத் தடுக்க இயக்கத்தை நிறுத்துங்கள். எண்ணெய் அளவையும் அதன் நிலையையும் சரிபார்க்கவும். அனைத்து மவுண்டிங் போல்ட்டுகளையும் மீண்டும் இறுக்கவும். சத்தம் தொடர்ந்தால், கியர்பாக்ஸை உள் பரிசோதனை செய்ய வேண்டும் — கரும்பு போக்குவரத்து பயன்பாடுகளில், தேய்ந்த பேரிங் தான் மிகவும் சாத்தியமான காரணமாகும்.

⚠ உள்ளீட்டுத் தண்டு சுழலும்போது வெளியீட்டுத் தண்டு சுற்றுவதை நிறுத்துகிறது

மூல காரண பகுப்பாய்வு: பற்சக்கரப் பற்கள் தேய்ந்திருத்தல் அல்லது உடைந்த பற்சக்கரம்

திருத்த நடவடிக்கை: டிராக்டரை உடனடியாக நிறுத்துங்கள். PTO-வை வலுக்கட்டாயமாக இயக்க முயற்சிக்காதீர்கள். ஷியர் போல்ட் அல்லது ஸ்லிப் கிளட்ச் மெக்கானிசத்தைச் சரிபார்க்கவும் — அது ட்ரிப் ஆகியிருந்தால், போல்ட்டை மாற்றுவதற்கு முன், ஓவர்லோடுக்கான காரணத்தைக் கண்டறிந்து சரிசெய்யவும். பாதுகாப்பு சாதனம் செயல்படவில்லை என்றால், கியர்பாக்ஸில் உள் கோளாறு ஏற்பட்டுள்ளது, மேலும் ஆய்வுக்காக அதைப் பிரிக்க வேண்டும்.

⚠ PTO இணைக்கப்படும்போது கியர்பாக்ஸிலிருந்து உலோக ரீதியான 'கிளங்க்' என்ற சத்தம் கேட்கிறது.

மூல காரண பகுப்பாய்வு: தளர்வான உள் பாகங்கள் அல்லது தக்கவைக்கும் வன்பொருள்

திருத்த நடவடிக்கை: அதிபாரப் பாதுகாப்பு அமைப்பில் (ஷியர் போல்ட் அல்லது ஸ்லிப் கிளட்ச்) தளர்வான பாகங்கள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். PTO டிரைவ்லைனில், இணைப்பு ஏற்படும்போது அதிர்வை ஏற்படுத்தும் அளவுக்கு ஸ்லிப் ஜாயிண்ட்களில் அதிகப்படியான தேய்மானம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். திசை மாற்றங்கள் அல்லது சுமை மாற்றங்களின் போது மட்டும் கியர்பாக்ஸில் 'கிளங்க்' என்ற சத்தம் ஏற்பட்டால், இது கியர் தேய்மானத்தால் ஏற்படும் பின்னடைவைக் குறிக்கிறது.

⚠ செயல்பாட்டின் போது ஏற்படும் அதிகப்படியான அதிர்வு

மூல காரண பகுப்பாய்வு: டிரைவ்லைனில் தேய்ந்த யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட்கள்

திருத்த நடவடிக்கை: PTO-வைத் துண்டித்து, டிரைவ்லைனைக் கையால் சுழற்றிப் பார்க்கவும் — சொரசொரப்பான பகுதிகள் அல்லது தடைகள் U-ஜாயிண்ட் தேய்மானத்தைக் குறிக்கின்றன. கியர்பாக்ஸ் மவுண்டிங் போல்ட்களின் முறுக்கு விசையைச் சரிபார்க்கவும். சுமை இருக்கும்போது மட்டுமே அதிர்வு ஏற்பட்டால், அவுட்புட் கப்ளிங் அல்லது வீல்/டிராக் டிரைவ் பேலன்ஸ் காரணமாக இருக்கலாம். அதிர்வு தொடர்ச்சியாக இருந்தால், டிரைவ்லைனே மிகவும் சாத்தியமான காரணமாகும்.

நினைவில் கொள்ளுங்கள்: முன்கூட்டியே தலையிடுவது இரண்டாம் நிலை சேதத்தைத் தடுக்கிறது. உங்கள் கரும்பு வயல் போக்குவரத்து வாகனத்தின் கியர்பாக்ஸில் ஏதேனும் அசாதாரணமான செயல்பாட்டைக் கண்டறிந்தால், தொடர்ந்து இயக்குவதற்குப் பதிலாக உடனடியாக அதைச் சரிசெய்யவும். தொழில்நுட்பக் குழு பிரச்சனைகளைக் கண்டறியவும், மாற்றுப் பாகங்களை விரைவாகப் பெற்றுத் தரவும் உதவி கிடைக்கும்.

📝 களத்திலிருந்து: கரும்பு உள்வயல் போக்குவரத்து கியர்பாக்ஸை ஆஸ்திரேலிய விவசாயிகள் மதிப்பாய்வு செய்கின்றனர்

எங்கள் விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள் ஆஸ்திரேலியாவின் ஒவ்வொரு மாநிலம் மற்றும் பிராந்தியத்திலும் களத்தில் சோதிக்கப்பட்டுள்ளன. சமீபத்தில் கரும்பு வயல்வழிப் போக்குவரத்துக் கருவிகளில் பொருத்தப்பட்ட கியர்பாக்ஸ்கள் குறித்த ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஆய்வு முடிவுகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன.

📍 வாகா வாகா, நியூ சவுத் வேல்ஸ் தானியம் மற்றும் கால்நடை வளர்ப்பு நிலம் — 1000 ஏக்கர்

வாடிக்கையாளர்: கிரேக் டக்ளஸ் | விண்ணப்பம்: கரும்பு உள்வயல் கடத்தி கியர்பாக்ஸ் — கரும்பு போக்குவரத்து

நோக்கம்: வாகனத் தொகுப்பு தரப்படுத்தல் — அனைத்து கரும்புப் போக்குவரத்து உபகரணங்களையும் ஒரே கியர்பாக்ஸ் வழங்குநருக்கு மாற்றுதல்

என்னை ஈர்த்தது அவர்களின் விரிவான உத்தரவாதம்தான். எந்த விதிவிலக்குகளும் இல்லை, எந்த மறைமுக நிபந்தனைகளும் இல்லை. வழக்கத்திற்கு மாறான ஒரு சத்தம் குறித்து நான் கேள்வி எழுப்பியபோது (அது கியர்பாக்ஸ் பிரச்சனையல்ல, டிரைவ்லைன் பிரச்சனை என்று பின்னர் தெரியவந்தது), அவர்கள் தொலைபேசி வாயிலாகவே எந்தக் கட்டணமும் இன்றி அதைக் கண்டறிந்து சரிசெய்தனர்.

📍 வழக்கு #2: கெய்ர்ன்ஸ், குயின்ஸ்லாந்து

வாடிக்கையாளர்: கென் யேட்ஸ் — பெரிய அளவிலான மேய்ச்சல் நிலச் சொத்து
இடம்: கெய்ர்ன்ஸ், குயின்ஸ்லாந்து
பண்ணையின் அளவு: 2500 ஏக்கர்
விண்ணப்பம்: கரும்புப் போக்குவரத்துக்கான கரும்பு உள்வழிப் போக்குவரத்து கியர்பாக்ஸ் — கரும்புப் போக்குவரத்து
வாங்குவதற்கான காரணம்: நீட்டிக்கப்பட்ட சேவை ஆயுளுக்காக, பழைய மாடல் கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் வாகனத்தில் மேம்படுத்தப்பட்ட கியர்பாக்ஸைப் பொருத்தவும்.

பெரும்பாலான உத்தரவாதங்களைச் செல்லாததாக்கும் விதங்களில் நாங்கள் எங்கள் உபகரணங்களைக் கடுமையான சோதனைக்கு உட்படுத்துகிறோம். இந்த கியர்பாக்ஸ், கரடுமுரடான தரை உட்பட நாங்கள் அதன் மீது செலுத்திய அனைத்தையும் எந்தப் புகாரும் இன்றித் தாங்கியுள்ளது.
கென் யேட்ஸ்கெய்ர்ன்ஸ், குயின்ஸ்லாந்து

பால் ஹட்சின்சன் — அதர்டன், குயின்ஸ்லாந்து

செயல்பாடு: தீவிர தோட்டக்கலைப் பண்ணை | அளவு: 1200 ஏக்கர் | பயன்பாடு: கரும்பு போக்குவரத்திற்கான கரும்பு உள்வழி டிரான்ஸ்போர்ட்டர் கியர்பாக்ஸ்

வாங்குவதற்கான காரணம்: தரநிலைப் பட்டியல்களில் இடம்பெறாத, மாற்றியமைக்கப்பட்ட கரும்புப் போக்குவரத்து வாகனத்திற்கான தனிப்பயன் விகிதத் தேவை

தொலைதூர இடத்திற்கு விரைவான விநியோகம் செய்வதே நான் இந்த விநியோகஸ்தரை நாடியதற்கான ஆரம்பக் காரணம். கியர்பாக்ஸின் தரம் தான் என்னை மீண்டும் மீண்டும் வாடிக்கையாளராக மாற்றியது — இப்போது எங்களிடம் உள்ள 6 கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் இயந்திரங்கள் அனைத்திலும் அவர்களின் தயாரிப்புகளையே தரப்படுத்தியுள்ளோம்.

📍 பல்லாரட், விக்டோரியா சிறப்பு கரும்பு போக்குவரத்து ஆபரேட்டர் — 5000 ஏக்கர்

வாடிக்கையாளர்: சாம் டக்கர் | விண்ணப்பம்: கரும்பு உள்வயல் கடத்தி கியர்பாக்ஸ் — கரும்பு போக்குவரத்து

நோக்கம்: அசல் கியர்பாக்ஸ் முற்றிலும் செயலிழந்ததைத் தொடர்ந்து, பருவத்தின் நடுவில் அவசரமாக மாற்றீடு செய்யப்பட்டது.

இந்த கியர்பாக்ஸின் எண்ணெய் புகாத அடைப்பு குறிப்பிடத்தக்கது. மணல் கலந்த மண்ணில் 691 மணிநேரம் இயங்கிய பிறகும், சர்வீஸ் செய்யும் நேரத்தில் எண்ணெய் சுத்தமாக வெளியே வருகிறது. இதற்கு முந்தைய கியர்பாக்ஸ்களில், முதல் எண்ணெய் மாற்றத்தின் போதே எண்ணெய் அசுத்தமாக இருந்தது.

📍 வழக்கு #5: மில்டுரா, விக்டோரியா

வாடிக்கையாளர்: லூக் ஆண்டர்சன் — நீர்ப்பாசன பயிர் சாகுபடி நிறுவனம்
இடம்: மில்டுரா, விக்டோரியா
பண்ணையின் அளவு: 600 ஏக்கர்
விண்ணப்பம்: கரும்புப் போக்குவரத்துக்கான கரும்பு உள்வழிப் போக்குவரத்து கியர்பாக்ஸ் — கரும்புப் போக்குவரத்து
வாங்குவதற்கான காரணம்: வருடாந்திர பராமரிப்புத் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக திட்டமிடப்பட்ட தடுப்பு மாற்றுதல்

பாதி விலையில், ஐரோப்பிய OEM யூனிட்களுக்கு இணையான தரம். இதன் இயந்திர வேலைப்பாடு நேர்த்தியாக உள்ளது, வண்ணப்பூச்சு நீடித்து உழைக்கக்கூடியது, மேலும் இதற்கு முன் இருந்த சீனத் தயாரிப்பு யூனிட்டை விட இதன் பற்சக்கரங்கள் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மென்மையாக இயங்குகின்றன. ஏற்கெனவே மேலும் மூன்று விவசாயிகளுக்குப் பரிந்துரைத்துள்ளேன்.
லூக் ஆண்டர்சன், மில்டுரா, விக்டோரியா

❓ கரும்பு உள்வழிப் போக்குவரத்து வாகனத்தின் கியர்பாக்ஸ் அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் — நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்

நீங்கள் என்னென்ன கட்டணம் செலுத்தும் மற்றும் ஆர்டர் செய்யும் விருப்பங்களை வழங்குகிறீர்கள்?

வங்கிப் பரிமாற்றம், கடன் அட்டை மற்றும் நிறுவப்பட்ட கணக்குகளிலிருந்து கொள்முதல் ஆணைகளை நாங்கள் ஏற்றுக்கொள்கிறோம். பெரிய ஆர்டர்களுக்கு, கடன் ஒப்புதலுக்கு உட்பட்டு 30-நாள் கட்டண விதிமுறைகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம். எங்கள் இணையதளம், மின்னஞ்சல் அல்லது தொலைபேசி மூலமாக ஆர்டர்களைச் செய்யலாம். முன்கூட்டியே பணம் செலுத்தும் ஏற்பாடுகளுக்கு முன்மாதிரி விலைப்பட்டியல்கள் (Pro-forma invoices) கிடைக்கின்றன.

ஆஸ்திரேலியச் சூழல்களுக்கு எந்த கியர் ஆயிலைப் பரிந்துரைக்கிறீர்கள்?

பெரும்பாலான ஆஸ்திரேலிய காலநிலைகளுக்கு, GL-5 விவரக்குறிப்பைப் பூர்த்தி செய்யும் SAE 80W-90 EP கியர் ஆயில் மிகவும் உகந்தது. தொடர்ந்து அதிக வெப்பநிலை நிலவும் வெப்பமண்டலப் பகுதிகளில், நாங்கள் 85W-140 ஆயிலைப் பரிந்துரைக்கிறோம். கடும் குளிர்காலங்களைக் கொண்ட தெற்குப் பகுதிகளுக்கு, சிந்தெடிக் 75W-90 ஆயில் சிறந்த குளிர்-தொடக்கப் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. உறுதியான பரிந்துரைக்கு, உங்கள் கியர்பாக்ஸுடன் அனுப்பப்பட்ட ஆயில் விவரக்குறிப்பு அட்டையைச் சரிபார்க்கவும்.

எனது கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் வாகனத்திற்கு கியர்பாக்ஸ் பொருந்தவில்லை என்றால், அதைத் திருப்பித் தரலாமா?

நீங்கள் ஆர்டர் செய்வதற்கு முன் உங்கள் உபகரண விவரங்களை வழங்கி, நாங்கள் அதன் இணக்கத்தன்மையை உறுதிசெய்தால், அது கச்சிதமாகப் பொருந்துவது உறுதி. அரிதாக இணக்கத்தன்மை சிக்கல் ஏற்பட்டால், டெலிவரி செய்யப்பட்ட 30 நாட்களுக்குள் பயன்படுத்தப்படாத கியர்பாக்ஸ்களுக்கு, எந்தக் கேள்வியும் கேட்காமல் மாற்றுதல் அல்லது பணத்தைத் திரும்ப வழங்குதல் ஆகியவற்றை நாங்கள் வழங்குகிறோம். முதல் ஆர்டரிலேயே உங்களுக்குச் சரியான கியர்பாக்ஸைப் பொருத்துவதே எங்கள் நோக்கம்.

இந்த கியர்பாக்ஸ் பழைய மாடல் கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் உபகரணங்களுக்குப் பொருந்துமா?

கடந்த 25 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் வாகன மாடல்களுக்கான பொருந்தக்கூடிய தரவுத்தளங்களை நாங்கள் பராமரிக்கிறோம். பெரும்பாலான பழைய மாடல்களில், எங்களின் தற்போதைய கியர்பாக்ஸ் வரிசையை நேரடியாகப் பொருத்த முடியும். உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்ட அல்லது அரிதான மாடல்களுக்கு, பொருத்தும் அளவுகள் மற்றும் ஷாஃப்ட் விவரக்குறிப்புகளை எங்களுக்கு அனுப்புங்கள், நாங்கள் பொருந்துவதை உறுதி செய்வோம் அல்லது ஒரு பிரத்யேக அடாப்டரை வடிவமைப்போம்.

எனது உபகரணத்திற்கு சரியான கியர்பாக்ஸ் மாடலை நான் எவ்வாறு கண்டறிவது?

உங்கள் டிராக்டர் பிராண்ட்/மாடல் மற்றும் PTO வேகம், கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் வாகனத்தின் உற்பத்தியாளர் மற்றும் மாடல், மற்றும் பழைய கியர்பாக்ஸின் பாக எண் (கிடைத்தால்) ஆகியவற்றை எங்களுக்கு வழங்கவும். மாற்றாக, உள்ளீடு/வெளியீடு ஷாஃப்ட்டின் பரிமாணங்களையும், பொருத்தும் போல்ட் அமைப்பையும் அளவிடவும். எங்கள் தேர்வுப் பொறியாளர்கள், பொதுவாக 24 மணி நேரத்திற்குள், சரியான பொருத்தத்தைக் கண்டறிவார்கள்.

உங்கள் கியர்பாக்ஸ், அசல் OEM யூனிட்டுடன் ஒப்பிடும்போது எப்படி இருக்கிறது?

எங்கள் கியர்பாக்ஸ், அளவிடக்கூடிய அனைத்து அளவுருக்களிலும் OEM விவரக்குறிப்புகளுக்கு இணையாகவோ அல்லது அதை விட சிறப்பாகவோ உள்ளது. மேம்படுத்தப்பட்ட பேரிங் வகைகள், உயர்தர சீல் பொருட்கள், மேம்படுத்தப்பட்ட வெப்பச் சிதறல் மற்றும் OEM பட்டியல்களில் வழங்கப்படாத தனிப்பயன் கியர் விகிதங்களுக்கான விருப்பம் ஆகியவை முக்கிய மேம்பாடுகளில் அடங்கும். இதன் விளைவாக, நேரடியாகப் பொருத்தக்கூடிய இந்த மாற்றுப் பாகம், பொதுவாக அசல் பாகத்தை விட நீண்ட காலம் உழைக்கிறது.

கியர்பாக்ஸுடன் என்னென்ன ஆவணங்கள் அனுப்பப்படுகின்றன?

ஒவ்வொரு கியர்பாக்ஸுடனும் பின்வருவன வழங்கப்படும்: முறுக்கு விவரக்குறிப்புகளுடன் கூடிய நிறுவல் கையேடு, உயவு மற்றும் பராமரிப்பு அட்டவணை, தனிப்பட்ட பாக எண்களுடன் கூடிய பாகங்கள் வரைபடம், உத்தரவாதப் பதிவு அட்டை, மற்றும் சாதனத்தின் வரிசை எண் மற்றும் சோதனை முடிவுகளுடன் கூடிய தர ஆய்வுச் சான்றிதழ்.

மொத்த கொள்முதல் விலைக்குத் தேவைப்படும் குறைந்தபட்ச ஆர்டர் அளவு என்ன?

ஒற்றை அலகு கொள்முதலில் தொடங்கி, 5 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட அலகுகளுக்கு கணிசமான தள்ளுபடிகளுடன், நாங்கள் பல அடுக்கு விலை நிர்ணயத்தை வழங்குகிறோம். விவசாய உபகரண சில்லறை விற்பனையாளர்கள் மற்றும் கரும்பு போக்குவரத்து வாகன உற்பத்தியாளர்களுக்காக டீலர் மற்றும் OEM விலை நிர்ணயக் கட்டமைப்புகள் கிடைக்கின்றன. உங்கள் கொள்முதல் தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்ட முறையான விலைப்புள்ளியைப் பெற எங்கள் விற்பணைக் குழுவைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

எனது குறிப்பிட்ட கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் வாகனத்திற்கு ஏற்றவாறு வெளியீட்டுத் தண்டைத் தனிப்பயனாக்க முடியுமா?

நிச்சயமாக. நாங்கள் கீய்டு, ஸ்ப்ளைன்டு, ஃபிளேன்ஜ்டு, ஹெக்ஸ் மற்றும் ஹாலோ-போர் அவுட்புட் ஷாஃப்ட் உள்ளமைப்புகளுடன் கியர்பாக்ஸ்களைத் தயாரிக்கிறோம். உங்கள் கரும்புப் போக்குவரத்து வாகனத்திற்கு ஒரு தரமற்ற அவுட்புட் அளவு, ஸ்ப்ளைன் எண்ணிக்கை அல்லது இணைப்பு வகை தேவைப்பட்டால், பொதுவான மாற்றங்களுக்கான கூடுதல் கால அவகாசம் ஏதுமின்றி, எங்கள் பொறியியல் குழு அதை உங்கள் துல்லியமான விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைத்து இயந்திர வேலை செய்து தரும்.

தொடர்ச்சியான கரும்புப் போக்குவரத்துச் செயல்பாட்டின் கீழ் எதிர்பார்க்கப்படும் ஆயுட்காலம் என்ன?

முறையான பராமரிப்புடன், எங்களின் கரும்பு வயல்வழிப் போக்குவரத்து இயந்திரத்தின் கியர்பாக்ஸ் 3,000 முதல் 5,000 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக இயங்கும் திறன் கொண்டது. ஆஸ்திரேலியாவில் தீவிரமான செயல்பாடுகளில் ஈடுபடும் பல வாடிக்கையாளர்கள், எந்தவொரு உள் பழுதுபார்ப்பும் தேவைப்படுவதற்கு முன்பு 5,000 மணி நேரத்திற்கும் மேலாக இயங்குவதாகத் தெரிவிக்கின்றனர். ஆயுட்காலத்தைப் பாதிக்கும் முக்கிய காரணிகளாக எண்ணெய் மாற்றும் அதிர்வெண், இயக்கச் சுமை மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகள் ஆகியவை அடங்கும்.

⚡ இவற்றுடன் இணைக்கவும்: கரும்பு வயல் போக்குவரத்து சக்தி பரிமாற்ற துணைக்கருவிகள்

எந்தவொரு தனிப்பட்ட பாகத்தையும் விட ஒரு முழுமையான சக்தி பரிமாற்ற அமைப்பு சிறந்த முடிவுகளைத் தருகிறது. உங்கள் அமைப்பில் இந்த கூடுதல் பாகங்களைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். கரும்பு வயல் போக்குவரத்து அமைப்பு.

PTO ஷாஃப்ட்

கரும்பு வயல் போக்குவரத்துக்கான PTO இயக்கத் தண்டு

இயக்கரீதியாக சமநிலைப்படுத்தப்பட்ட ஷாஃப்டுகள், கனரக U-ஜாயிண்ட்கள் மற்றும் முறுக்குவிசை-மதிப்பீடு செய்யப்பட்ட பாதுகாப்பு கிளட்ச் ஆகியவற்றைக் கொண்ட முழுமையான PTO டிரைவ்லைன் கிட்கள். எங்களின் சுகர்கேன் இன்ஃபீல்ட் டிரான்ஸ்போர்ட்டர் கியர்பாக்ஸ் உள்ளீட்டிற்குப் பொருந்தும் வகையில் அளவிடப்பட்டுள்ளது.

PTO ஷாஃப்ட்களைக் காண்க →

கியர்பாக்ஸ் வரம்பு

எங்கள் கியர்பாக்ஸ் வகைகளை ஆராயுங்கள்

நாங்கள் 50-க்கும் மேற்பட்ட வெவ்வேறு கருவிகளுக்கான கியர்பாக்ஸ்களைத் தயாரிக்கிறோம். உங்களின் அனைத்து விவசாய உபகரணத் தேவைகளுக்கும் சீரான தரத்தைப் பெற, எங்கள் தயாரிப்புகளைப் பார்வையிடுங்கள்.

கியர்பாக்ஸ்களை உலாவுக →

⚖ ஆஸ்திரேலிய தரநிலைகள் மற்றும் கரும்பு உள்வயல் போக்குவரத்து கியர்பாக்ஸ் இணக்கம்

ஆஸ்திரேலிய விவசாயிகள், PTO-இயக்க கியர்பாக்ஸ்களைக் கொண்ட கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் வாகனங்கள் உட்பட அனைத்து விவசாய இயந்திரங்களும், பொருந்தக்கூடிய பாதுகாப்புத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்ய வேண்டும். உங்கள் தேவைகளுக்கேற்ப உள்ள விதிமுறைகளின் சுருக்கம் இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. கரும்பு உள் வயல் போக்குவரத்து கியர்பாக்ஸ்:

ஒழுங்குமுறை கட்டமைப்பு

AGMA 2001 — பற்சக்கரப் பல் மதிப்பீடு
கியர் வடிவமைப்புகள், வளைவு வலிமை மற்றும் அரிமான எதிர்ப்புத்திறன் ஆகியவற்றிற்காக AGMA தரநிலைகளுக்கு எதிராகச் சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளன.
பாதுகாப்பான பணி ஆஸ்திரேலியா PTO பாதுகாப்பு வழிகாட்டுதல்கள்
PTO மூலம் இயக்கப்படும் அனைத்து கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் உபகரணங்களும், விதிமுறைகளுக்குட்பட்ட ஷாஃப்ட் பாதுகாப்பு அமைப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். பாதுகாப்பு அமைப்புடன் இணக்கமான டிரைவ்லைன்கள் கிடைக்கின்றன.

மாநில பணியிட பாதுகாப்பு சட்டம்

குயின்ஸ்லாந்து — பணிசார் உடல்நலம் மற்றும் பாதுகாப்புச் சட்டம் 2011
அனைத்து கரும்பு போக்குவரத்து உபகரணங்களிலும் இணக்கமான PTO பாதுகாப்பு கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது.
நியூ சவுத் வேல்ஸ் — பணிசார் உடல்நலம் மற்றும் பாதுகாப்பு ஒழுங்குமுறை 2017
மின்சாரத்தால் இயங்கும் அனைத்து கரும்பு ஏற்றிச் செல்லும் இயந்திரங்களுக்கும் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட பராமரிப்புப் பதிவேடுகள் தேவைப்படுகின்றன.
மேற்கு ஆஸ்திரேலியா — WHS (பொது) ஒழுங்குமுறைகள் 2022
கரும்புப் போக்குவரத்து உபகரணங்கள் சம்பந்தப்பட்ட தொலைதூரப் பண்ணை நடவடிக்கைகளுக்கான கடமைகளையும் இது உள்ளடக்கியுள்ளது.

ஆஸ்திரேலியா முழுவதுமான கரும்பு உள்வழிப் போக்குவரத்து கியர்பாக்ஸ் விநியோகம்

நாங்கள் வழங்குகிறோம் கரும்பு உள் வயல் போக்குவரத்து விவசாய கியர்பாக்ஸ்கள் ஆஸ்திரேலியாவின் ஒவ்வொரு மாநிலத்திற்கும் பிரதேசத்திற்கும். எங்கள் தளவாட வலையமைப்பு, விக்டோரியாவின் மேற்கு மாவட்டங்கள், கிப்ஸ்லாந்து மற்றும் வடகிழக்கு, அதர்டன் டேபிள்லேண்ட்ஸ், பர்டெகின் மற்றும் மக்கே-விட்சன்டே, மற்றும் டாஸ்மேனியாவின் மிட்லாண்ட்ஸ் மற்றும் வடமேற்கு உள்ளிட்ட முக்கிய விவசாயப் பகுதிகளை உள்ளடக்கியது. நீங்கள் ஒரு பெருநகரத்தின் புறநகர்ப் பகுதியில் செயல்பட்டாலும் சரி அல்லது ஒரு தொலைதூர மேய்ச்சல் பண்ணையில் செயல்பட்டாலும் சரி, முழுமையான கண்காணிப்பு மற்றும் விநியோக உறுதிப்படுத்தலுடன் நாங்கள் நேரடியாக உங்கள் இடத்திற்கே பொருட்களை அனுப்புகிறோம்.

🚨 கரும்பு வயல்வழிப் போக்குவரத்து கியர்பாக்ஸ் — இன்றே ஆர்டர் செய்யுங்கள், நாளையே அனுப்பப்படும்

உற்பத்தி வசதி

அவசரத் தேவைக்கான 24/7 உற்பத்தித் திறன்
வளிமண்டலத்துடன் கூடிய தானியங்கி வெப்ப சிகிச்சை
ISO 9001:2015 சான்றளிக்கப்பட்ட தர மனிதன்

தரநிலைகளுக்கு அப்பாற்பட்ட — தனிப்பயன் தீர்வுகள் வரவேற்கப்படுகின்றன

நிலையான விவரக்குறிப்புகள் எப்போதும் சரியாகப் பொருந்தாது. எங்கள் பொறியியல் குழு, உங்கள் வரைபடங்கள், மாதிரிகள் அல்லது விவரக்குறிப்புகளுக்கு ஏற்ப பிரத்யேக கியர்பாக்ஸ்களை வடிவமைத்துத் தயாரிக்கிறது. மாற்றியமைக்கப்பட்ட OEM மாற்றுப் பாகங்கள் முதல், சிறப்பு கரும்புப் போக்குவரத்து உபகரணங்களுக்கான முற்றிலும் புதிய வடிவமைப்புகள் வரை — நாங்கள் அனைத்தையும் கையாளுகிறோம்.

உங்கள் கரும்பு வயல்வழிப் போக்குவரத்து கியர்பாக்ஸிற்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட விலைப்புள்ளியைப் பெறுங்கள்.

எங்களைத் தொடர்புகொள்க →

எங்கள் நிறுவனம் பற்றி அறிந்து கொள்ளுங்கள் →

ஆஸ்திரேலியா மற்றும் உலகம் முழுவதும், வழக்கமான மற்றும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட விவசாய கியர்பாக்ஸ் தீர்வுகளுக்கான உங்கள் நம்பகமான கூட்டாளி.